Scădere semnificativă a accidentelor rutiere, dar România rămâne în topul european la mortalitate
România înregistrează o scădere semnificativă a numărului de accidente rutiere grave, potrivit declarațiilor adjunctului șefului Poliției Române, Eduard Mirițescu. Comparativ cu anul 2019, s-a constatat o reducere de 60% a accidentelor grave. De asemenea, în ceea ce privește decesele, scăderea este de 30%. Datele au fost prezentate miercuri, în cadrul unei declarații la sediul Centrului de monitorizare automată a traficului rutier din București.
România și-a asumat, prin Strategia Națională de Siguranță Rutieră 2022-2030, obiectivul de a reduce cu 50% numărul deceselor și al persoanelor rănite grav în accidente rutiere până în 2030, comparativ cu 2019. „Pot să vă spun că la acest moment, România îndeplinește deja acea țintă”, a declarat Mirițescu.
Cauzele accidentelor rămân constante
Adjunctul șefului Poliției Române a subliniat că, în ciuda acestor îmbunătățiri, România se confruntă în continuare cu probleme. Accidentele cu pagube materiale au crescut ușor, iar România se situează în continuare printre primele locuri în Europa la capitolul mortalitate rutieră la un milion de locuitori. „La nivel european, pentru anul 2024, în ceea ce privește mortalitatea la un milion locuitori, România se situează între primele locuri”, a spus Mirițescu.
În 2019, în România erau 96 de decese la un milion de locuitori, iar în 2024, acest număr a scăzut la 78. Media europeană a scăzut de la 51 la 44 de decese la un milion de locuitori. Mirițescu a menționat că aceleași cinci cauze principale de producere a accidentelor rutiere grave au rămas constante în ultimii trei ani: indisciplina pietonilor, viteza excesivă, indisciplina bicicliștilor, neacordarea priorității vehiculelor și nerespectarea priorității pietonilor.
Măsuri pentru creșterea siguranței rutiere
Eduard Mirițescu a atras atenția asupra faptului că peste 74% din parcul de autovehicule din România au o vechime de peste 12 ani, ceea ce confirmă prezența unui număr mare de vehicule cu standarde inferioare de siguranță. În ultimii trei ani, au fost anulate peste 50.000 de permise de conducere.
„Deja gândim instrumente și mecanisme care să conducă la diminuarea acestor situații și de a nu mai întâlni astfel de cazuri”, a afirmat Mirițescu, referindu-se la recidivele înregistrate în rândul șoferilor cărora li s-a anulat dreptul de a conduce. Dintre cei 20.000 de persoane care au redobândit permisul, 825 au recidivat, comițând infracțiuni sau contravenții. Potrivit secretarului de stat în MAI, Bogdan Despescu, inaugurarea Centrului de Monitorizare Automată a Traficului Rutier reprezintă „un pas concret în modernizarea modului în care este gestionată siguranța pe drumurile publice”. Centrul analizează abaterile surprinse cu ajutorul camerelor video pentru a sancționa contravenții sau a sesiza fapte penale.
