Începând cu aprilie 2026, Ungaria introduce noi reguli stricte pentru camioanele de marfă aflate în tranzit, stabilind rute obligatorii și amenzi usturătoare pentru nerespectarea acestora. Transportatorii rutieri se confruntă cu schimbări majore, fiind nevoiți să se adapteze la noile reglementări pentru a evita sancțiunile severe.
Noi reguli pentru tranzitul rutier în Ungaria
Guvernul Ungariei a emis un decret care completează Codul Rutier maghiar, KRESZ, impunând restricții severe pentru vehiculele de transport marfă aflate în tranzit. Principala modificare constă în obligativitatea utilizării rutelor de tranzit desemnate de autorități. Camioanele care tranzitează Ungaria fără a avea o destinație în țară nu vor mai putea circula liber pe orice drum.
Noua prevedere se aplică indiferent de țara de înmatriculare a vehiculului. Criteriul determinant este dacă transportul are sau nu o destinație în Ungaria. Un camion poate părăsi ruta de tranzit dacă poate demonstra că are o destinație în Ungaria, cum ar fi un punct de încărcare sau descărcare. În același timp, un vehicul înmatriculat în Ungaria poate fi sancționat dacă doar tranzitează țara și nu are o destinație internă.
Amenzi majorate pentru încălcarea traseelor
Una dintre cele mai importante schimbări este majorarea amenzilor pentru nerespectarea traseelor stabilite. Sancțiunea pentru părăsirea neautorizată a traseului de tranzit este de 400.000 de forinți, de patru ori mai mare decât amenzile anterioare pentru încălcări similare. În timp ce sancțiunea pentru alte abateri prevăzute rămâne la 100.000 HUF, noua reglementare subliniază importanța respectării rutelor de tranzit.
Responsabilitatea pentru amendă poate reveni atât șoferului, cât și companiei de transport. În situațiile în care șoferul nu poate fi identificat sau nu este prezent, operatorul de transport poate fi tras la răspundere. Acest lucru pune o presiune suplimentară asupra companiilor de transport, care trebuie să se asigure că șoferii respectă cu strictețe rutele stabilite.
Impactul asupra Transportatorilor și Intrări în Vigoare
Noile reguli pun o presiune suplimentară pe transportatori în ceea ce privește organizarea curselor. Un traseu stabilit greșit, o indicație incorectă din partea dispecerilor sau chiar un sistem de navigație configurat eronat pot duce la o amendă de 400.000 HUF. Pentru transporturile internaționale, unde vehiculele doar tranzitează Ungaria, acest risc devine și mai important.
Decretul va intra în vigoare la 11 aprilie 2026, la 16 zile de la publicare. Până atunci, operatorii de transport trebuie să revizuiască și să se asigure că cursele care implică tranzit prin Ungaria respectă noile cerințe.
