Taximetriștii clujeni atacă legislația privind transportul alternativ la Bruxelles
Asociația taximetriștilor din Cluj a sesizat Comisia Europeană cu privire la presupusa încălcare a legislației Uniunii Europene în domeniul transportului de persoane. Plângerea vizează modul în care România a transpus și aplică legislația referitoare la transportul alternativ, în special Ordonanța de Urgență 49/2019. Conform asociației, această legislație ar contrazice interpretarea obligatorie stabilită de Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) în cazul Uber Spania.
Contestarea reglementărilor actuale
Potrivit taximetriștilor, legislația românească tratează platformele de transport alternativ ca simple servicii digitale de intermediere, deși acestea stabilesc elemente esențiale ale serviciului de transport. „Conform deciziei CJUE, serviciile furnizate de platforme de tip Uber sunt considerate servicii în domeniul transporturilor, nu simple servicii digitale de intermediere”, au subliniat reprezentanții asociației. Ei consideră că această abordare creează distorsiuni majore de concurență între transportul autorizat și cel prin platforme, ducând la un tratament juridic și fiscal inegal.
Asociația Taxi Transilvania susține că, deși au fost transmise numeroase sesizări și solicitări către instituțiile statului român în ultimii ani, acestea nu au dus la clarificarea și corectarea cadrului legislativ. „În aceste condiții, am decis să sesizăm Comisia Europeană, pentru a analiza dacă România respectă obligațiile care decurg din dreptul Uniunii Europene”, au explicat reprezentanții asociației. Ei consideră că legislația actuală pune în pericol respectarea cadrului european în domeniul transporturilor.
Disputa cu platformele de ride-sharing
Problema transportului alternativ a generat tensiuni în rândul actorilor din piață. Taximetriștii, în special cei din Cluj, au criticat în mod constant modul în care platformele de ride-sharing, cum ar fi Uber sau Bolt, funcționează. Aceștia acuză lipsa unei reglementări clare și a unor condiții egale de concurență, argumentând că platformele nu respectă aceleași cerințe și taxe ca taximetriștii tradiționali. În plus, taximetriștii reclamă adesea lipsa de control asupra șoferilor și a siguranței pasagerilor.
Comisia Europeană nu a emis încă un comunicat oficial cu privire la această sesizare.
