Bucureștenii vor beneficia de transport public modern, odată cu intrarea în funcțiune a 22 de troleibuze ultramoderne pe liniile 86, 93 și 97. Noile vehicule aduc îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește siguranța și confortul călătorilor, aliniind capitala la standardele europene.
Siguranță sporită: Alcooltest obligatoriu la fiecare cursă
Unul dintre cele mai importante aspecte ale noilor troleibuze este sistemul integrat de siguranță, de tip alcohol interlock. Acesta are rolul de a elimina riscurile asociate consumului de alcool, asigurând astfel o mai mare siguranță în trafic.
Concret, înainte de începerea fiecărei curse, șoferii sunt obligați să efectueze un test de alcoolemie direct la bordul vehiculului. Troleibuzul nu poate porni dacă rezultatul testului nu este zero.
„Înainte de plecare, șoferul trebuie să sufle într-un dispozitiv, iar vehiculul pornește doar dacă testul este negativ. Este o tehnologie utilizată deja la nivel european pentru a reduce riscurile și a crește siguranța în transportul public”, au transmis reprezentanții Societății de Transport București pe pagina oficială de Facebook.
Confort și accesibilitate pentru toți călătorii
Pe lângă măsurile sporite de siguranță, noile troleibuze Yutong U12 sunt concepute pentru a oferi o experiență de călătorie îmbunătățită. Acestea includ facilități moderne menite să crească gradul de confort.
Noile troleibuze sunt dotate cu sisteme eficiente de aer condiționat și prize USB (tip A și C) pentru încărcarea dispozitivelor mobile. În plus, accesul la bord este facilitat pentru toate categoriile de pasageri, datorită podelei complet coborâte și rampei speciale pentru persoanele cu mobilitate redusă sau pentru cărucioare. Interiorul este luminos, cu finisaje moderne și afișaje digitale clare pentru informarea călătorilor.
Autonomie extinsă: 20 de kilometri în afara rețelei electrice
Un alt avantaj major al noilor troleibuze îl reprezintă autonomia extinsă. Vehiculele sunt echipate cu acumulatori, ceea ce le permite să ruleze independent de infrastructura de contact.
„Datorită autonomiei de minimum 20 kilometri pe baterie, troleibuzul poate continua deplasarea chiar și în cazul unor lucrări sau întreruperi ale rețelei de contact. Călătorii confortabile și predictibile – exact ce ne dorim cu toții”, au precizat oficialii Societății de Transport București.
