Construcția unui sens giratoriu în vestul Ungariei, finanțat cu fonduri europene, a devenit un simbol al corupției din țara vecină. Infrastructura, care ar fi trebuit să deservească un terminal feroviar de marfă, nu există încă. Proiectul de 1,5 milioane de dolari a stârnit critici la adresa actualului guvern de la Budapesta, condus de Viktor Orban.
Sensul giratoriu, o investiție inutilă?
Sensul giratoriu a fost construit pentru a deservi un viitor terminal de containere. Acesta ar fi trebuit să facă legătura cu o nouă linie de cale ferată. Scopul era de a facilita accesul mărfurilor către mare, prin vestul Ungariei, evitând capitala, București. Astfel, mărfurile care veneau de pe coasta Adriaticii ar fi tranzitat rapid spre Slovacia, Republica Cehă, Polonia și alte țări.
Cu toate acestea, linia ferată nu a fost încă construită. Sensul giratoriu zace neutilizat pe un câmp. Critici din opoziție spun că astfel de proiecte sunt monumente ale sistemului economic pe care guvernul Orban l-a construit în ultimii 16 ani. Au fost finanțate cu sume importante de bani europeni. Se pare că au fost mai multe cazuri similare în Ungaria.
Fonduri europene și acuzații de corupție
Criticii lui Viktor Orban indică o serie de proiecte de construcție neterminate sau inutile. Oponenții se întreabă ce are Ungaria de arătat pentru toate aceste investiții. Krisztian Orban, un investitor din regiune, a declarat că Orban a fost „cel mai mare căutător de rentă” în anii 2010 ai Uniunii Europene. El a subliniat succesul guvernului în atragerea fondurilor.
Sensul giratoriu din apropierea orașului Zalaegerszeg este doar unul dintre zecile de mii de proiecte finanțate cu bani europeni de când Viktor Orban a preluat puterea. Potrivit ministrului dezvoltării regionale, UE a finanțat 52.000 de proiecte în Ungaria în perioada 2014-2020. Istvan Janos Toth, directorul Centrului de Cercetare a Corupției din Budapesta, a descris sensul giratoriu ca fiind un „elefant alb”. Este un proiect costisitor de construit și întreținut, dar cu o valoare redusă.
Reacțiile oficialilor și viitorul proiectului
Organizația Transparency International a clasat Ungaria drept cea mai coruptă țară din UE. Guvernul maghiar neagă acuzațiile de corupție. Lucrările la sensul giratoriu au început în actuala perioadă de finanțare a UE, care se încheie în 2027. Primarul orașului Zalaegerszeg a declarat că sensul giratoriu a fost construit cu sprijinul fondurilor europene.
Cu toate acestea, linia ferată nu a fost construită. Primarul a spus că proiectul se află încă în faza de achiziții publice. Potrivit estimărilor, linia ferată ar putea fi finalizată abia în 2029. De asemenea, Comisia Europeană a reținut fonduri pentru Ungaria din cauza îngrijorărilor legate de regresul democratic din țară. Aproximativ 18 miliarde de euro din fonduri sunt blocate.
