Prețurile carburanților continuă să crească: OMV Petrom a aplicat a doua majorare în două zile
Prețurile la benzină și motorină continuă să crească în România, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu. OMV Petrom a anunțat joi o nouă scumpire, a doua consecutivă, de 9 bani pe litru, atât pentru benzină, cât și pentru motorină. Măsura vine după ce miercuri, compania a majorat prețurile cu 15 bani pe litru.
Și Lukoil a urmat aceeași tendință, majorând prețurile cu 9 bani/l la motorină și cu 10 bani/l la benzină. Noile prețuri în stațiile din București ajung astfel la 8,50-8,51 lei/l pentru diesel și 8,16-8,21 lei/l pentru benzina standard. Profit.ro a raportat că și celelalte companii concurente, precum Rompetrol, Mol și Socar, vor ajusta prețurile în cursul zilei de joi.
Aceste majorări au un impact direct asupra consumatorilor. În stațiile Petrom din capitală, benzina standard costă acum între 8,17 și 8,22 lei/l, iar în cele OMV, prețul este cuprins între 8,26 și 8,31 lei/l. Comparativ cu perioada 28 februarie – 3 martie, prețul a crescut cu 24 de bani pe litru.
Rute alternative de aprovizionare, dar efecte rapide asupra prețurilor
Christina Verchere, CEO OMV Petrom, a declarat că există rute alternative de aprovizionare cu petrol, chiar dacă acestea presupun mai mult timp. „Se vor găsi soluții la rutele de tranzit, dar este problema de perturbare a fluxurilor de aprovizionare și cât de rapid vor putea fi puse pe picioare”, a explicat Verchere.
Ea a subliniat că perturbările din Orientul Mijlociu pot provoca salturi rapide de preț, dar piața dispune încă de petrol și produse de bază. „Toate aceste perturbări ale fluxurilor provoacă un șoc major la nivel de preț, mai ales în Europa”, a explicat șefa OMV Petrom. Verchere a mai menționat că astfel de crize au un impact negativ asupra economiilor și, implicit, asupra afacerilor.
România, importator net de petrol, dar cu stocuri suficiente
Șefa OMV Petrom a asigurat că, în prezent, compania nu întâmpină probleme de aprovizionare. „OMV Petrom nu are probleme în acest moment cu aprovizionarea. În România, noi suntem un importator net de petrol brut”, a declarat Verchere. Aproximativ 65% din petrolul procesat la Petrobrazi provine din România, restul fiind importat.
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că, chiar dacă România nu ar mai produce sau importa carburanți, stocurile existente ar ajunge pentru aproximativ cinci luni. Acesta a menționat că, la nivel european, România a înregistrat cea mai mică creștere a prețurilor la carburanți.
În contextul discuțiilor despre potențialul Mării Negre, Verchere a afirmat că aceasta ar putea deveni un „game changer” pentru economie. Ar putea contribui la îmbunătățirea balanței comerciale și la crearea de noi oportunități.
Premierul Ilie Bolojan a declarat miercuri că evoluția prețurilor la carburanți va depinde de durata conflictului din Orientul Mijlociu. El a menționat că se așteaptă o creștere a prețurilor pe piața globală, afectând și importurile în România.
