BOLOJAN explică măsurile Guvernului pentru limitarea efectelor crizei combustibililor
București – Premierul ILIE BOLOJAN a detaliat, sâmbătă, măsurile luate de Guvern pentru a atenua efectele crizei combustibililor, cauzată de instabilitatea internațională. BOLOJAN a subliniat că Executivul acționează în limitele posibilităților, având în vedere deficitele bugetare din anii precedenți. Acesta a respins ideea că Guvernul ar beneficia de pe urma creșterii prețurilor.
La o lună de la începutul războiului din Orientul Mijlociu, efectele blocării transportului de țiței și produse derivate se resimt atât pentru cetățeni, cât și pentru guverne. Principala manifestare este creșterea prețurilor la combustibili, dar și la îngrășăminte. România, ca parte a economiei globale, nu poate evita complet aceste efecte. Guvernul vizează limitarea costurilor, în contextul dat.
Măsuri pentru transportatori și agricultori
Una dintre măsurile luate de Guvern a fost creșterea accizei pentru transportatori cu aproape o treime, o decizie care implică un efort bugetar de peste 600 de milioane de lei în acest an. De asemenea, începând săptămâna viitoare, vor fi demarate plățile pentru motorina achiziționată în ultimul trimestru al anului trecut.
Pentru agricultori, Guvernul a prelungit rambursarea accizei de 2,7 lei/litru și în acest an, un efort bugetar de peste 1,5 miliarde lei, din care peste 500 de milioane de lei reprezintă plăți pentru ultimele luni ale anului trecut. BOLOJAN a afirmat că aceste măsuri sprijină competitivitatea sectorului agricol și, implicit, prețul alimentelor.
Reducerea accizei la motorină și impactul asupra prețurilor
Un alt pas important a fost limitarea adaosului comercial la nivelul mediu al anului trecut, în sectorul combustibililor. Aceasta a avut efect în special pe zona de rafinare, unde prețurile au fost limitate sau chiar au scăzut recent.
O ordonanță de urgență aprobată vineri reduce cu 11% acciza la motorina standard, cu 30 de bani pe litru. Această măsură, confirmată de BOLOJAN, va genera o scădere a prețului la pompă începând de marți. Potrivit premierului, reducerea accizei vizează doar motorina, deoarece este combustibilul cel mai utilizat în România (peste 75% din consumul total) și pentru că prețul acesteia a crescut mai mult decât cel al benzinei.
BOLOJAN a menționat că au fost supraimpozitate profiturile excepționale ale companiilor care exploatează țițeiul românesc, pentru a acoperi parțial reducerile de accize. Conform estimărilor, din această taxă de solidaritate ar urma să se încaseze între 90 și 100 de milioane lei lunar.
Premierul a subliniat că Guvernul nu beneficiază de pe urma creșterii prețurilor la carburanți. Suplimentar, veniturile fiscale suplimentare generate de creșterea prețurilor sunt mai mici decât costul crizei pentru finanțele publice. Concret, într-o lună s-ar încasa între 100 și 110 de milioane lei din creșterea veniturilor din TVA, la un preț mediu al carburanților de 10-10,2 lei.
În urma acestor măsuri, estimările arată că, chiar dacă se adaugă și veniturile din taxa de solidaritate, se acoperă doar o parte din costurile bugetare ale sprijinului acordat.
