Fabrica BYD din Ungaria, în centrul unui scandal privind abuzurile asupra muncitorilor chinezi
Fabrica europeană a gigantului auto chinez BYD, aflată în construcție în Ungaria, este zguduită de acuzații grave privind exploatarea angajaților. Organizația pentru drepturile muncitorilor China Labor Watch (CLW) a publicat un raport detaliat care descrie condiții de muncă extrem de dificile pentru muncitorii chinezi. Aceștia ar fi supuși unui program epuizant, cu ore suplimentare neplătite și salarii întârziate.
Condiții de muncă inumane
Raportul CLW, bazat pe interviuri cu aproximativ 50 de muncitori, dezvăluie detalii șocante despre condițiile de muncă din fabrica BYD. Muncitorii ar fi fost obligați să lucreze șapte zile pe săptămână, cu ture de 12 până la 14 ore pe zi. Pauzele erau extrem de scurte, iar orele suplimentare nu erau remunerate. Unii angajați au mărturisit că li s-a cerut să mintă în fața inspectorilor pentru a ascunde adevărata intensitate a muncii.
Pe lângă presiunea fizică, muncitorii se confruntau și cu dificultăți financiare. Salariile ar fi fost adesea plătite cu întârzieri de până la trei luni. În plus, rezilierea contractelor de muncă era dificilă și presupunea pierderi financiare semnificative, din cauza sumelor plătite în avans pentru recrutare. Surse citate de organizație afirmă că muncitorii ar fi fost aduși în Uniunea Europeană cu vize de afaceri, nu de muncă, ceea ce i-a privat de accesul la servicii medicale și protecție socială.
O rețea de subcontractare care ascunde responsabilitatea
Un aspect critic al acestei situații este structura de subcontractare utilizată de BYD. Personalul nu era angajat direct de companie, ci prin intermediul unei rețele de firme intermediare. Această practică, descrisă drept „negare plauzibilă” de către CLW, ar permite companiei să evite responsabilitatea directă privind condițiile de muncă.
Incidentul din Ungaria nu este un caz izolat. În 2025, BYD a fost investigată în Brazilia pentru presupuse abuzuri similare, autoritățile incluzând compania pe o listă neagră. Și acolo, responsabilitatea legală a fost atribuită subcontractorilor.
Implicații pentru Europa
Scandalul din Ungaria reprezintă un test important pentru Europa. Dacă acuzațiile se confirmă, cazul ar putea determina autoritățile europene să examineze mai atent modul în care marile companii respectă standardele de muncă atunci când operează prin rețele complexe de subcontractare.
BYD, unul dintre cei mai mari producători de vehicule electrice din lume, nu a emis încă o declarație oficială cu privire la aceste acuzații.
