Avarierea mașinii din cauza gropilor: Cum obții despăgubiri și care sunt pașii de urmat
Gropile de pe drumurile publice reprezintă un pericol constant pentru șoferi, provocând avarii serioase la autovehicule și, uneori, chiar accidente. Dincolo de costurile cu reparațiile, astfel de incidente pot genera stres și disconfort. Un avocat a explicat pentru Digi24.ro ce trebuie să facă șoferii pentru a-și recupera banii în astfel de situații.
Pașii esențiali după avarierea mașinii
În cazul în care mașina este avariată din cauza unei gropi, primul lucru pe care trebuie să îl facă șoferul este să nu părăsească locul incidentului și să nu mute autovehiculul. Este obligatorie contactarea Poliției Locale sau, în lipsa acesteia, a Poliției Rutiere. Autoritățile sunt cele care vor constata situația și vor întocmi un proces-verbal oficial. Acest document este esențial pentru a putea obține despăgubiri. Polițiștii pot face fotografii sau înregistrări video ale gropii și ale avariilor produse autoturismului. Prezența unui martor care a asistat la incident poate întări probele.
În funcție de instituția care administrează drumul – Primăria Capitalei sau primăria de sector – procesul-verbal va sta la baza solicitării de despăgubiri. Dacă în zona în care s-a produs incidentul există camere de supraveghere, este important de știut că imaginile sunt păstrate, de regulă, pentru aproximativ 30 de zile. Șoferii pot solicita în instanță conservarea înregistrărilor, pentru a le putea folosi ulterior ca probă.
O expertiză tehnică suplimentară poate fi dispusă de instanță atunci când partea adversă contestă faptul că avaria a fost provocată de groapa din carosabil sau susține că defecțiunea exista anterior incidentului. În astfel de situații, judecătorul desemnează un expert independent, care analizează pagubele și stabilește dacă acestea au fost produse în urma impactului cu groapa.
Cine este responsabil pentru plata despăgubirilor?
Responsabilitatea pentru pagubele produse de gropile nesemnalizate revine administratorului drumului pe care s-a produs incidentul. În București, Primăria Capitalei are în administrare bulevardele și arterele principale. Primăriile de sector sunt responsabile pentru străzile secundare sau adiacente, precum și pentru cele de dimensiuni mai mici. Pentru drumurile județene și naționale, administrator este Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Este important de menționat că aceste instituții pot fi trase la răspundere doar în cazul gropilor care nu sunt semnalizate corespunzător. Dacă degradarea din carosabil este marcată vizibil, șoferul nu mai poate solicita despăgubiri, întrucât riscul este considerat cunoscut și, implicit, evitabil.
Ce se întâmplă dacă ai asigurare casco?
Repararea autoturismului prin intermediul unei polițe CASCO este posibilă dacă aceasta acoperă daunele provocate de gropile din carosabil. Procedura presupune declararea daunei, deschiderea unui dosar și transmiterea tuturor documentelor necesare. Compania de asigurări analizează documentația depusă și decide dacă solicitarea este aprobată sau respinsă.
Chiar și în situațiile în care reparațiile sunt acoperite de polița CASCO, răspunderea administratorului drumului rămâne în vigoare. Autoritățile competente pot sancționa instituția responsabilă pentru neîntreținerea corespunzătoare a carosabilului și pentru lipsa semnalizării adecvate a pericolului. În cazul în care compania de asigurări respinge cererea de despăgubire în baza poliței CASCO, persoana afectată poate recurge la alte demersuri legale, inclusiv la deschiderea unei acțiuni în instanță. Un astfel de proces poate dura până la doi ani.
Deși legislația nu stabilește un termen strict pentru solicitarea despăgubirilor, specialiștii recomandă ca pașii necesari să fie făcuți cât mai rapid după producerea incidentului.
