Companiile aeriene, în pragul falimentului? Conflictul din Orientul Mijlociu pune industria aviației în dificultate
București – Situația din Orientul Mijlociu amenință să genereze o criză majoră în industria aviației. Fondatorul Avia Solutions Group, domnul Gediminas Ziemelis, avertizează că marile companii aeriene ar putea intra în faliment în câteva săptămâni. Cauza principală o reprezintă impactul conflictului asupra prețului combustibilului, dar și anulările masive de zboruri și scăderea rezervărilor.
Petrolul, combustibilul crizei
Conflictul din Orientul Mijlociu a dus la creșterea prețului petrolului cu aproape 50%, atingând valoarea de 100 de dolari pe baril. Combustibilul reprezintă, în mod normal, aproximativ un sfert din costurile operaționale ale unei companii aeriene. Această majorare a costurilor pune o presiune financiară uriașă pe companii, care sunt nevoite să găsească soluții rapide pentru a supraviețui.
Unele companii aeriene au introdus suprataxe suplimentare, în timp ce altele au fost nevoite să renunțe la anumite rute, pentru a reduce cheltuielile. Disponibilitatea combustibilului pentru avioane a devenit o altă problemă majoră. Companiile sunt nevoite să ocolească zonele de conflict, ceea ce înseamnă rute mai lungi, mai mult timp de zbor și costuri suplimentare.
Anulări, rute modificate și pierderi zilnice
Multe companii aeriene europene și asiatice au majorat tarifele și și-au restrâns rețelele de destinații. Situația este deosebit de gravă pentru companiile cu sediul în regiune. Atacurile cu rachete și drone au dus la mii de anulări de zboruri și au impus evacuarea urgentă a pasagerilor și a aeronavelor.
Companii majore, precum Qatar Airways, Gulf Air, flydubai și Air Arabia, au început revizuiri interne pentru reducerea cheltuielilor și conservarea lichidităților. Pierderile de venituri se ridică la milioane de dolari pe zi pentru aceste companii.
Domnul Ziemelis a menționat și posibilitatea unei redresări rapide, similară celei observate după pandemia de COVID-19, dar a subliniat importanța supraviețuirii acestei perioade dificile pentru a putea beneficia de eventuale oportunități. „Dacă situația durează mai mult de o lună, s-ar putea să asistăm la primele falimente ale companiilor aeriene din întreaga lume”, a declarat domnul Ziemelis. Conflictul din Orientul Mijlociu a intrat deja în a cincea săptămână, fără semne clare de dezescaladare.
