Două distrugătoare americane au început operațiunile de deminare în Strâmtoarea Hormuz, o zonă vitală pentru transportul de petrol, a anunțat Comandamentul Central al SUA (CENTCOM). Operațiunea are loc în contextul tensiunilor crescute din regiune, alimentate de riposta Iranului.
Operațiuni militare și amenințări
Distrugătoarele au traversat strâmtoarea și au început activitățile în Golful Persic, conform unui comunicat CENTCOM. Forțe suplimentare americane, inclusiv drone subacvatice, urmează să se alăture eforturilor de deminare în zilele următoare. Această intervenție are loc după ce Donald Trump a declarat, pe platforma Truth Social, că SUA fac „o favoare țărilor din întreaga lume” prin curățarea minelor din strâmtoare. Trump a mai susținut că toate navele iraniene de minare au fost distruse, dar a recunoscut că este posibil să existe încă „câteva mine în apă”.
Garda Revoluționară Iraniană a emis ulterior o declarație dură, amenințând cu măsuri „severe” împotriva oricăror nave militare care traversează strâmtoarea. Iranienii au precizat că trecerea va fi permisă doar navelor civile, și doar în condiții specifice. Această demonstrație de forță subliniază importanța strategică a Strâmtorii Hormuz, prin care tranzitează aproximativ 20% din aprovizionarea mondială de petrol.
Negocieri diplomatice eșuate
Pe fondul acestor evenimente, vicepreședintele SUA, JD Vance, a călătorit la Islamabad pentru discuții trilaterale directe cu reprezentanți ai Iranului și Pakistanului. Cu toate acestea, după o sesiune de negocieri de 21 de ore, Vance a declarat că nu s-a ajuns la un acord, Iranul refuzând să accepte termenii americani. Aceste discuții au marcat prima întâlnire directă între SUA și Iran după Revoluția Islamică din 1979, singurul contact la nivel înalt fiind apelul telefonic al fostului președinte Barack Obama către Hassan Rouhani în 2013, pentru a discuta despre programul nuclear iranian.
Oficiali americani au estimat, în martie, că cel puțin o duzină de mine subacvatice au fost plasate în strâmtoare. Aceste mine, inclusiv modele dezvoltate în Iran, folosesc senzori pentru a funcționa și reprezintă o amenințare serioasă pentru traficul maritim. În timpul conflictului, transportul de petrol și alte nave comerciale prin Strâmtoarea Hormuz a fost aproape oprit. Deși a fost instituită o încetare a focului de două săptămâni, traficul maritim rămâne redus, conform datelor analizate.
Impactul asupra pieței de petrol
Analizele sugerează că aprovizionarea globală cu petrol va fi afectată timp de mai multe luni, chiar dacă încetarea focului este respectată și traficul maritim revine la normal. Experții avertizează că vor fi necesare reparații la rafinăriile de petrol și alte infrastructuri energetice avariate în timpul războiului. De asemenea, companiile de transport maritim care operează petroliere în regiune au nevoie de cel puțin două luni pentru a relua activitățile.
În contextul unei politici externe tensionate în ultimele decenii, discuțiile dintre președintele Nicușor Dan și premierul Ilie Bolojan s-au concentrat pe implicațiile regionale ale acestui conflict.
