Marina americană sfidează Iranul în Strâmtoarea Hormuz, pe fondul negocierilor de încetare a focului
Două distrugătoare ale marinei americane au traversat sâmbătă Strâmtoarea Hormuz, un gest cu o semnificație puternică, ce sfidează controlul Iranului asupra acestei căi maritime strategice. Mișcarea a fost un semnal clar privind dorința Statelor Unite de a asigura libertatea de navigație și de a contracara influența regimului de la Teheran în regiune. Incidentul a avut loc în timp ce Statele Unite și Iranul au reluat discuțiile de încetare a focului în Pakistan.
O demonstrație de forță cu implicații economice
Traversarea strâmtorii de către navele USS Michael Murphy și USS Frank E. Peterson a fost marcată de un detaliu neobișnuit: activarea sistemului automat de identificare (AIS). În mod normal, navele militare navighează cu AIS-ul oprit, în special în zone sensibile. “Nu pornești AIS-ul din greșeală pe o navă a marinei,” a explicat profesorul Salvatore Mercogliano, specialist în istorie militară și maritimă. “Este intenționat. Au vrut să demonstreze că au trecut prin strâmtoare.”
nnComandamentul Central al SUA (CENTCOM) a declarat că distrugătoarele au început operațiuni de eliminare a minelor plasate de Gardienii Revoluției Iraniene. De asemenea, CENTCOM a anunțat că mai multe forțe americane, inclusiv drone subacvatice, se vor alătura efortului de curățare în următoarele zile, subliniind caracterul internațional al strâmtorii și importanța acesteia ca un coridor comercial crucial. Amiralul Brad Cooper a menționat că CENTCOM stabilește o „nouă rută” pentru navigația comercială, facilitând libera circulație a mărfurilor.
Tensiuni pe fondul negocierilor
Controlul Iranului asupra strâmtorii, prin care trecea unsprezece din petrolul mondial înainte de izbucnirea conflictului, a generat o criză energetică globală și reprezintă o pârghie majoră a regimului iranian asupra Statelor Unite. Trecerea distrugătoarelor are loc în paralel cu negocierile de încetare a focului, oferind Statelor Unite o poziție mai favorabilă în discuții. Eliminarea necesității de a obține permisiunea Iranului și de a plăti taxe ar schimba balanța puterii.
nnIncidentul a scos la iveală și un schimb de replici radio între navele americane și Gardienii Revoluției Iraniene. “Acesta este ultimul avertisment,” au transmis iranienii. “Tranzitul se va face în conformitate cu legislația internațională. Nu intenționez să vă atac și intenționez să respect regulile încetării focului impuse de guvernul nostru,” au răspuns navele americane. Presa iraniană a relatat că distrugătoarele au făcut cale întoarsă după ce au fost confruntate de Gardienii Revoluției, care ar fi lansat și o dronă în direcția navelor americane. Gardienii Revoluției au avertizat că orice încercare a navelor militare de a traversa strâmtoarea va primi un “răspuns ferm și puternic.”
O zonă periculoasă și un efort militar sporit
Până acum, navele de război americane au evitat Strâmtoarea Hormuz, considerată de oficialii marinei americane ca fiind o „zonă de moarte” iraniană, infestată cu amenințări multiple, inclusiv rachete antinavă, drone, bărci de atac rapid și mine. Incursiunea actuală indică o schimbare de strategie. În paralel, Statele Unite continuă să trimită forțe militare suplimentare în regiune. O a treia navă portavion, mii de pușcași marini și parașutiști sunt așteptați să sosească în cursul lunii.
nnÎn acest context, expertul Bob McNally a menționat că Statele Unite ar putea fi pregătite pentru “a doua rundă” a conflictului. El consideră că, prin slăbirea capacității Iranului de a amenința traficul maritim, se vor crea condițiile pentru o încetare a focului durabilă și redeschiderea completă a Strâmtorii Hormuz. McNally a comparat efortul de neutralizare a amenințărilor iraniene cu un joc de tip “whack-a-mole”, subliniind diversitatea armelor de care dispune Iranul și eforturile americane de a reduce stocurile de mine subacvatice.
Ulterior, McNally a mai declarat că Statele Unite au redus capacitatea Iranului de a interzice transporturile, permițând asigurarea navigației și escortarea navelor, ceea ce ar permite un trafic mai fluent.
