Criza în strâmtoarea Ormuz: Iranul închide accesul navelor către și dinspre porturile „inamicului”
Garda Revoluționară Iraniană a impus vineri o închidere a strâmtorii Ormuz pentru navele care se îndreaptă către sau provin din porturi asociate cu „inamicul”, o măsură care a dus la întoarcerea a trei nave portcontainer. Această decizie strategică, anunțată prin intermediul site-ului Sepah News, marchează o escaladare semnificativă în tensiunile regionale. Strâmtoarea Ormuz este o cale navigabilă vitală pentru comerțul global de petrol, iar orice restricție majoră are potențialul de a afecta piețele internaționale.
Interdicția vizează navele legate de „inamicul americano-sionist”
Decizia de a restricționa accesul navelor în strâmtoarea Ormuz a fost justificată de Gardienii Revoluției prin interzicerea „trecerii oricărei nave care vine dinspre sau se îndreaptă spre porturi aparţinând aliaţilor şi susţinătorilor inamicilor americano-sionişti”. Această declarație sugerează că Iranul vizează în mod specific navele care ar putea fi legate de Statele Unite și Israel, precum și de aliații acestora. Platforma de urmărire a traficului maritim Kpler a raportat că două nave portcontainer gigantice ale companiei maritime chineze Cosco, blocate în Golf încă de la începutul conflictului, au fost obligate să facă cale întoarsă.
Înainte de această decizie, Iranul permisese navelor companiilor maritime chineze să tranziteze strâmtoarea, conform informațiilor publicate de Lloyd’s List. Această schimbare de atitudine indică o intensificare a politicii externe iraniene și o posibilă reevaluare a relațiilor comerciale. Contextul acestei decizii este îngreunat de declarațiile președintelui american Donald Trump, care susținea joi că Iranul a permis trecerea a „zece nave” prin strâmtoare, considerând acest lucru un „cadou foarte mare” din partea Teheranului.
Implicațiile economice și geopolitice ale închiderii
Închiderea parțială a strâmtorii Ormuz are implicații majore pentru comerțul maritim global și poate afecta semnificativ prețurile petrolului și alte mărfuri. Strâmtoarea Ormuz este o arteră vitală pentru transportul de petrol, prin care trecerea a peste 20% din petrolul comercializat la nivel mondial. Orice perturbare, chiar și temporară, poate duce la creșterea costurilor de transport și la instabilitate pe piețele globale. De asemenea, decizia Iranului ar putea accentua tensiunile diplomatice cu Statele Unite și aliații săi.
Departamentul de Stat al SUA nu a emis încă o declarație oficială cu privire la decizia Iranului.
