Metrorex crește prețul unei călătorii cu metroul la 7 lei Bucureștenii vor plăti mai mult pentru o călătorie cu metroul începând cu 1 mai

Metrorex crește prețul unei călătorii cu metroul la 7 lei

Bucureștenii vor plăti mai mult pentru o călătorie cu metroul începând cu 1 mai. Consiliul de Administrație al Metrorex a decis majorarea prețului de la 5 la 7 lei, conform surselor din cadrul companiei, informație confirmată de ministrul Transporturilor, CIPRIAN ȘERBAN.

Decizia vine la doar câțiva ani de la ultima scumpire, generând discuții despre impactul asupra bugetelor individuale și accesibilitatea transportului public. Măsura ar putea avea consecințe asupra navetiștilor.

Reacția ministerului transporturilor

Ministrul Transporturilor, CIPRIAN ȘERBAN, a confirmat pentru HotNews creșterea prețului, sâmbătă seară. Ulterior, contactat de Mediafax, a afirmat că decizia este o propunere a Consiliului de Administrație Metrorex și că se va analiza sustenabilitatea acestei măsuri. Acesta a menționat că va fi analizată cu atenție.

Reprezentanții Metrorex nu au putut fi contactați pentru a oferi detalii suplimentare sau pentru a explica motivele din spatele acestei creșteri de preț. Rămâne neclar ce anume a stat la baza acestei decizii. Nu au fost comunicate detalii cu privire la eventuale investiții sau îmbunătățiri pe care le va aduce această majorare.

Impactul asupra călătorilor și istoricul scumpirilor

Ultima scumpire a biletelor de metrou a avut loc în ianuarie 2025. Atunci, o călătorie a crescut de la 3 la 5 lei. O cartelă cu 10 călătorii s-a scumpit de la 25 la 40 lei. De asemenea, abonamentele au suferit modificări semnificative. Abonamentul pentru 24 de ore a crescut la 12 lei, cel pentru 72 de ore la 35 de lei, abonamentul săptămânal a ajuns la 45 de lei, cel lunar – 100 lei, abonamentul pe 6 luni – 500 lei, iar cel pe un an 900 lei.

Această nouă scumpire vine într-o perioadă în care mulți cetățeni se confruntă cu creșterea costului vieții. Această majorare ar putea adăuga o presiune suplimentară asupra bugetelor individuale, afectând în special persoanele care folosesc metroul zilnic pentru a merge la muncă sau la școală.

Stefan Munteanu

Autor

Lasa un comentariu