Dacia Spacer: un nou model ambițios programat pentru 2026
Dacia își pregătește intrarea într-o nouă eră, cu lansarea modelului C-Neo, cunoscut în varianta comercială sub numele Dacia Spacer, programat pentru 2026. Aflat în dezvoltare, acest break de familie promite un design modern, un interior generos și soluții tehnice avansate, având ca scop atragerea atât a familiilor, cât și a clienților care caută o alternativă la SUV-urile compacte.
Dacia Spacer se dorește a fi o opțiune mai elegantă și practică, rivalizând cu modele precum Škoda Octavia Scout. „În ciuda competiției dure, Dacia își asumă o ambiție clară de a crește în segmentul mediu”, declară o sursă din interiorul companiei. Cu un design modern și proporții echilibrate, noul model este destinat să completeze oferta Dacia în partea superioară a gamei.
O evoluție clasică și pragmatică
Dacia continuă să se bazeze pe o strategie de reutilizare a platformelor și componentelor din cadrul grupului Renault, ceea ce îi permite să mențină prețurile competitive. C-Neo va prelua numeroase elemente de la Dacia Bigster, un model lansat recent, inclusiv mecanisme tehnice și detalii de interior.
De exemplu, conform surselor, designul interior al Spacer va îmbina funcționalitatea cu o estetică modernă, fiind dotat cu echipamente considerate premium pentru acest segment. „Este important să oferim clienților noștri ceea ce își doresc: un vehicul spațios, dar și accesibil”, a declarat un reprezentant al Dacia.
Noul model se va situa între Jogger și Bigster, având o lungime estimată de aproximativ 4,60 metri, ceea ce îi conferă un avantaj în termeni de spațiu interior. “Așteptările de la Spacer sunt mari, având în vedere succesul Bigster, dar se pare că Dacia țintește un segment mai rafinat”, adaugă expertul auto Mihai Stoica.
Tehnologie și motorizare adaptate cerințelor actuale
Dacia Spacer se va remarca și prin motorizările sale. Vor fi disponibile variante pe benzină cu sistem mild-hybrid, dar și o opțiune full hybrid, care va atrage atenția clienților interesați de soluții ecologice. Propulsorul 1.2 TCe cu sistem mild-hybrid de 48 V va dezvolta 140 CP, în timp ce versiunea 1.8 full hybrid promite 155 CP.
“Marea majoritate a clienților sunt în căutarea unor motorizări electrificate, iar Dacia a intuit perfect această tendință”, explică analistul auto Laura Toma. Este de așteptat ca Spacer să vină echipat cu caracteristici care să îmbunătățească confortul, precum hayon electric și posibilități de conectivitate avansate.
Un proiect păstrat la stirile mărcii
Proiectul C-Neo a fost inițiat sub conducerea fostului CEO Dacia, Denis Le Vot, care a plecat din grupul Renault în 2024. Cu toate acestea, dezvoltarea modelului a continuat conform planurilor originale, demonstrând stabilitate în cadrul mărcii. „Industria auto are cicluri lungi de dezvoltare, iar schimbările în management nu influențează întotdeauna proiectele aflate în derulare”, subliniază specialiștii din domeniu.
Dacia Spacer este așteptat să își facă debutul pe piață în trimestrul al treilea din 2026, într-un moment în care interesul pentru vehiculele electrificate și cele cu motorizări mai eficiente este în plină expansiune. Cu un preț estimat de pornire de aproximativ 23.900 euro, noul model se va poziționa sub Bigster, dar peste Jogger, menținând astfel o strategie de accesibilitate care a consacrat marca românească.
Contrastând cu modelele sale anterioare, Dacia Spacer promite să fie un punct de cotitură pentru brandul românesc, reușind să prezinte o față nouă, modernă și inovatoare, orientată spre un viitor în care eficiența și confortul se află pe primul loc. Într-o lume auto în continuă schimbare, Dacia se pregătește să își afirme prezența cu un model inovativ, ce va redefini spectrul ofertei sale.
