CNAIR lansează licitația pentru sistemul e-Sigur: 82 de milioane de lei pentru siguranța rutieră
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a scos recent la licitație implementarea unui sistem de monitorizare a traficului, denumit e-Sigur, în valoare de 82 de milioane de lei. Proiectul vizează montarea a 400 de radare dotate cu cameră pe principalele drumuri naționale, având ca scop reducerea accidentelor prin controlul vitezei medii a autovehiculelor.
Implementarea sistemului e-Sigur reprezintă o măsură importantă pentru creșterea siguranței rutiere în România. Conform planului, camerele vor fi amplasate strategic astfel încât să permită verificarea vitezei medii între două puncte fixe. De exemplu, o cameră va fi situată la intrarea pe A3 dinspre Cristian, iar alta la ieșirea de pe autostradă, la o distanță de 6 km. Limita de viteză în zonă este de 130 km/h, iar dacă un șofer parcurge acest tronson într-un timp mai scurt decât cel estimat, acesta va fi considerat vitezoman și va primi o amendă acasă, însoțită de o dovadă foto.
Promisiuni de eficiență și siguranță
CNAIR consideră că e-Sigur va contribui semnificativ la reducerea accidentelor rutiere, un aspect recunoscut de cei care călătoresc frecvent pe drumurile din România. Reprezentanții CNAIR subliniază că, o dată ce amenda va fi trimisă la domiciliul șoferului cu dovada abaterii, acest lucru va descuraja comportamentele de conducere imprudentă.
„S-ar diminua, cred, accidentele. Așa e în toate țările. În Olanda, în Germania și în Austria sunt”, a declarat un șofer pe o stradă din București. De asemenea, un alt participant la trafic a adăugat: „Să fie și prin oraș camere fixe, frumos, să vină amenda acasă!”
Finanțarea și pașii următori
Deși licitația a fost lansată, CNAIR se confruntă cu provocarea obținerii finanțării pentru realizarea contractului. Banii necesari pentru implementarea sistemului ar urma să vină de la Uniunea Europeană prin programul Transport. Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a declarat: „Mai este necesar să mai parcurgem niște pași pentru ca această finanțare să fie fără echivoc.” Astfel, desi proiectul este pe drumul cel bun, autoritățile trebuie să finalizeze aceste etape administrative înainte de a începe lucrările.
Odată ce finanțarea va fi asigurată, implementarea sistemului e-Sigur ar putea dura aproximativ 22 de luni. Aceasta ar coincide cu o tendință similară observată în vecinătatea României. Bulgaria a implementat un sistem similar toamna trecută, iar primele zile de funcționare au relevat 1.500 de abateri de la lege.
Reacția cetățenilor și a experților
Perspectiva implementării sistemului e-Sigur stârnește reacții mixte în rândul șoferilor și experților în domeniul siguranței rutiere. „Este un pas în direcția bună, dar trebuie să ne asigurăm că va fi aplicat corect și că nu vor fi abuzuri”, a menționat un expert în trafic.
Mulți cetățeni văd în această inițiativă o soluție esențială pentru a salva vieți și a reduce numărul accidentelor pe drumurile naționale. Cu toate acestea, majoritatea subliniază importanța unei campanii de informare eficientă, astfel încât șoferii să fie conștienți de noile reguli și să-și tempereze comportamentul la volan.
Sistemul e-Sigur ar putea transforma profund modul în care se desfășoară circulația rutieră în România, ridicând speranțe că, odată cu tehnologia, comportamentul la volan poate deveni mai responsabil. Rămâne de văzut cum se va desfășura procesul de implementare și care vor fi efectele reale asupra siguranței rutiere.
