Blocajul din Strâmtoarea Ormuz: Europa, mai puțin vulnerabilă, dar afectată de creșterea prețurilor la energie
Problemele din Strâmtoarea Ormuz, un punct vital pentru transportul de petrol și gaze, au un impact mai mare asupra țărilor asiatice, însă Europa nu este imună la efectele acestora. Un studiu realizat de Institutul German Ifo și Econpol Europe arată că, deși dependența Europei de importurile din regiune este mai mică, blocajul provoacă creșteri ale prețurilor la energie la nivel global, cu consecințe inclusiv pentru consumatorii europeni.
Potrivit analizei, Europa importă o proporție relativ mică din necesarul de energie din țările Golfului Persic. Din totalul importurilor extra-UE, doar 2% provin din Iran și țările vecine, care ajung în Europa prin strâmtoarea Ormuz. Cu toate acestea, ponderea este mai ridicată în cazul petrolului brut și al gazului natural lichefiat (GNL), ajungând la 6,2%, respectiv 8,7%.
Impactul asupra importurilor și efectele indirecte
Lisandra Flach, director al ifo Center for International Economics, subliniază că „importurile din Iran și din țările vecine, care ajung în Europa prin strâmtoarea Ormuz, reprezintă o pondere relativ mică din totalul importurilor”. Cu toate acestea, specialistul atrage atenția asupra „efectelor indirecte prin intermediul lanțurilor globale de aprovizionare”.
Pe lângă potențialele blocaje în aprovizionare, experții observă și riscuri indirecte. O eventuală blocadă a strâmtorii Ormuz ar putea reduce exporturile de petrol ale statelor din Golf către vestul strâmtorii. Chiar dacă efectele directe asupra Europei nu sunt majore, creșterea prețurilor la petrol și perturbările lanțurilor de aprovizionare reprezintă un risc mai mare pentru continent.
Prețuri mari la gaze naturale lichefiate și posibilele consecințe
Pe fondul perturbărilor în aprovizionare, prețurile gazelor naturale lichefiate (GNL) în Europa vor continua să crească în următoarele două luni, potrivit Kpler Insight. Situația este agravată de nivelul scăzut al depozitelor subterane de gaze din Uniunea Europeană, care se situează în jurul a 30% la începutul lunii martie. Qatar a furnizat în 2025 aproximativ 9,2 milioane de tone de GNL către UE și Regatul Unit, ceea ce reprezintă circa 8% din totalul importurilor de GNL. Italia este țara cea mai direct afectată, dar interconectarea rețelei europene de gaze arată că orice perturbare poate avea efecte la nivelul întregului continent.
La începutul acestei luni, Kpler Insight a estimat că prețurile gazelor în Europa vor rămâne ridicate cel puțin în următoarele două luni, pe măsură ce perturbările livrărilor de GNL din Qatar vor continua să afecteze aprovizionarea continentului.
