Prețurile petrolului, în cădere liberă după o încetare a focului fragilă între SUA și Iran
Preţurile petrolului au suferit o scădere drastică miercuri, în urma unui acord de încetare a focului de două săptămâni între Statele Unite ale Americii şi Iran. Acordul, menit să faciliteze trecerea navelor prin strâmtoarea Ormuz, nu a reuşit însă să impulsioneze semnificativ traficul petrolier, alimentând incertitudinea pe piață. Scăderile au fost cele mai mari înregistrate într-o singură zi din aprilie 2020.
Contractele futures pentru petrolul american West Texas Intermediate au înregistrat un declin de peste 16%, ajungând la 94,41 dolari pe baril. Aceasta reprezintă cea mai amplă depreciere zilnică din aprilie 2020. De asemenea, contractele pentru petrolul Brent, etalonul internaţional, au pierdut aproximativ 13%, atingând valoarea de 94,75 dolari pe baril.
Armistițiul, o speranță fragilă pentru transportul petrolier
Preşedintele Donald Trump a legat armistițiul de acceptul Iranului pentru deschiderea deplină, imediată și sigură a Strâmtorii Ormuz. Potrivit acestuia, Statele Unite au primit o propunere în zece puncte din partea Teheranului, ce ar putea sta la baza unor negocieri viabile. Ministrul iranian de Externe, Seyed Abbas Araghchi, a declarat că Iranul va permite trecerea sigură prin strâmtoare pe durata armistițiului. Totuși, la doar câteva ore de la anunț, acordul părea să se fi erodat. Traficul petrolier prin strâmtoare a rămas blocat, iar Israelul continuă atacurile asupra Libanului.
Datele companiei de analiză Kpler relevă că numărul navelor care traversează zilnic strâmtoarea nu a crescut peste nivelul redus din timpul conflictului. Conform estimărilor, doar un număr limitat de nave ar putea traversa strâmtoarea. Iranul continuă verificările, ceea ce încetinește procesul.
Taxe în criptomonede și incertitudine pe termen lung
Teheranul intenționează să solicite armatorilor plata taxelor de tranzit în criptomonedă pentru a trece prin Ormuz, conform informațiilor din raporturile financiare. Analistul de risc maritim Tomer Raanan a exprimat scepticismul cu privire la normalizarea tranzitului în cele două săptămâni de armistițiu. Proprietarii de nave aflate în Golful Persic vor încerca să iasă din zonă, dar vor ezita să trimită alte nave înapoi.
Exporturile de petrol prin Strâmtoarea Ormuz s-au prăbușit în timpul războiului, provocând cele mai mari perturbări din istorie în livrările de țiței. Înainte de atacurile SUA și Israelului asupra Iranului din 28 februarie, aproximativ 20% din aprovizionarea globală cu petrol trecea prin această rută maritimă îngustă. Prețurile combustibililor au crescut puternic în timpul conflictului, iar analiștii au avertizat asupra posibilelor penurii globale în cazul în care strâmtoarea nu ar fi redeschisă complet.
În pofida acordului, pe fondul atacurilor continue, tranzitul petrolier prin Strâmtoarea Ormuz nu și-a reluat activitatea, iar incertitudinea caracterizează piața petrolieră.
