Motorina, pe val: Prețurile cresc vertiginos pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu
Cotațiile futures pentru motorină au explodat în Europa, înregistrând o creștere record de 34% în doar două zile. În Statele Unite, prețurile au urcat cu 16% într-o singură zi, atingând cel mai înalt nivel din septembrie 2023. Această evoluție vine pe fondul intensificării conflictului în Orientul Mijlociu, o regiune vitală pentru exporturile de combustibili. Creșterea prețurilor la pompă are potențialul de a afecta economia globală, cu impact direct asupra transportului și a inflației.
Strâmtoarea Hormuz, o rută critică sub presiune
Principala cauză a acestei ascensiuni rapide este legată de tensiunile din Orientul Mijlociu, în special în contextul în care Strâmtoarea Hormuz joacă un rol crucial în transportul de combustibili. Această strâmtoare este o veritabilă „autostradă” pentru petrol, prin care trec cantități mari de combustibili din rafinăriile regionale. Orice perturbare în această zonă are efecte imediate asupra pieței globale. Restricțiile de transport adâncesc presiunea, în condițiile în care stocurile de combustibili sunt deja limitate, în special pe Coasta de Est a SUA, după o iarnă neobișnuit de rece.
Costurile de tranzit au crescut semnificativ, tariful pentru transportul produselor petroliere din Orientul Mijlociu către nord-vestul Europei atingând cel mai ridicat nivel din 2024. Janiv Shah, vicepreședinte pentru piețe de mărfuri la Rystad Energy, a subliniat importanța regiunii: „Livrările de motorină către Europa din rafinăriile din Asia care utilizează petrol din Golful Persic sunt acum serios amenințate. Volumul fluxurilor din Golful Persic către Europa este, de asemenea, sub amenințare.”
Impact asupra pieței și riscuri geopolitice
Creșterea prețurilor la motorină, considerată un element cheie al economiei globale, va genera automat majorarea costurilor de transport. Această situație alimentează tensiunile inflaționiste, cu efecte în lanț asupra economiei. Pe plan politic, scumpirea carburanților reprezintă un risc pentru actuala administrație americană, mai ales înaintea alegerilor. Europa, care importa motorină din Rusia, caută acum alternative, devenind tot mai dependentă de livrările din Orientul Mijlociu.
În Europa, diferența dintre prețul motorinei și cel al țițeiului (crack spread) a depășit 40 de dolari pe baril, atingând cel mai înalt nivel din ultimii doi ani, conform datelor Bloomberg. Deși contextul general este de creștere a prețurilor petrolului, creșterea motorinei a fost mai accelerată decât cea a țițeiului Brent. Raționalizarea transportului și eventualele reduceri de tarife de către rafinăriile asiatice ar putea complica și mai mult lanțurile de aprovizionare.
Pe fondul acestor fluctuații, prețul kerosenului (jet fuel) în nord-vestul Europei a crescut și el, depășind 60 de dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din 2022. Uniunea Europeană se bazează pe importuri atât de motorină, cât și de combustibil pentru aviație din Golful Persic. Exporturile de petrol prin Strâmtoarea Ormuz depășeau anul trecut 1 milion de barili pe zi, majoritatea fiind destinate Asiei de Est.
