Tensiunile din Orientul Mijlociu alimentează scumpirea biletelor de avion
Creșterea prețului petrolului, pe fondul tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu, ar putea duce la scumpirea biletelor de avion. Companiile aeriene se confruntă cu costuri mai mari, iar experții avertizează că tarifele ar putea crește, în special în perioada de vară, când cererea pentru călătorii este mai mare.
Prețul barilului de petrol a atins pragul de 100 de dolari săptămâna trecută, după ce Statele Unite și Israel au lansat atacuri asupra Iranului. Această creștere a costurilor combustibilului vine într-un moment în care industria aviatică se confruntă deja cu provocări. Directorul general al United Airlines, Scott Kirby, a atras atenția asupra impactului pe care scumpirea combustibilului îl va avea asupra sectorului.
Impactul asupra tarifelor aeriene
Combustibilul reprezintă o parte semnificativă din costurile companiilor aeriene, situându-se imediat după cheltuielile cu personalul. Rob Britton, profesor asociat de marketing la McDonough School of Business și fost executiv American Airlines, a explicat că „dacă prețul combustibilului rămâne ridicat, tarifele vor crește. Nu este niciun mister aici. Dacă faci un calcul simplu, te-ai putea aștepta ca prețul biletelor să crească aproape proporțional”.
Companiile aeriene au reacționat în trecut la creșterea prețului combustibilului prin majorarea tarifelor. Zach Griff, autorul newsletterului de aviație From the Tray Table, subliniază că prețul biletelor este influențat de mai mulți factori, inclusiv cererea pentru călătorii. Dacă inflația sau creșterea șomajului determină o scădere a apetitului pentru vacanțe, companiile ar putea fi nevoite să limiteze majorările de preț, chiar dacă costurile cresc.
Posibile soluții și ajustări
Pentru a reduce impactul scumpirii combustibilului, unele companii aeriene folosesc strategii de hedging, fixând prețul combustibilului. Altele au ales deja să majoreze tarifele, așa cum au făcut Qantas, SAS și Air New Zealand. În paralel, companiile investesc în avioane mai eficiente sau în combustibili sustenabili pentru aviație.
De asemenea, companiile aeriene ar putea reduce cursele care devin mai puțin profitabile. Mai puține zboruri ar putea duce la o ofertă mai mică de locuri disponibile, ceea ce ar putea determina o creștere a prețurilor pentru pasageri. „Companiile aeriene vor trebui să urmărească foarte atent costurile dacă vor să aibă o vară profitabilă. Zborurile marginale sunt primele care ar putea fi tăiate”, a declarat Griff.
În prezent, companiile aeriene din Statele Unite nu au implementat majorări generalizate de tarife. Experții recomandă pasagerilor care intenționează să călătorească în lunile iunie sau iulie să cumpere bilete cât mai curând posibil, optând pentru opțiuni flexibile, care pot fi modificate sau rambursate. Potrivit Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA), în 2025, combustibilii sustenabili reprezentau doar 0,7% din consumul total al aviației.
