Gazele naturale, oarecum protejate, în timp ce carburanții sunt la mâna pieței externe
Fostul ministru al Energiei, Răzvan Nicolescu, a declarat recent că România nu se confruntă cu motive de îngrijorare în ceea ce privește aprovizionarea cu gaze naturale. În schimb, acesta a subliniat că piața carburanților este mult mai vulnerabilă la fluctuațiile externe, mai ales pe fondul tensiunilor geopolitice. Declarațiile au fost făcute în cadrul unei intervenții la Digi24.
Gaze naturale: producție internă și contracte pe termen lung
Întrebat despre riscurile din piața energiei, Nicolescu a explicat: „La gaz natural, eu sincer nu sunt îngrijorat.” El a argumentat că o mare parte din gazul consumat în România este produs intern. Fostul ministru a menționat, de asemenea, existența contractelor pe termen lung și anticiparea unei scăderi a consumului odată cu intrarea în sezonul cald. „Intrăm într-o perioadă de primăvară, temperaturile cresc, consumul de gaz scade sub nivelul producției noastre zilnice. Deci nu mi-aș face griji nici din punct de vedere al prețului, nici din punct de vedere al securității aprovizionării”, a precizat acesta.
Carburanții: dependența de piețele externe și potențialul de creștere a prețurilor
Situația se prezintă diferit în cazul carburanților, unde România depinde în mare măsură de evoluțiile externe. Nicolescu a declarat: „La carburanți aș fi îngrijorat în privința evoluției prețurilor. Pentru că la carburanți suntem mult mai expuși fluctuațiilor de pe piața europeană și de pe piața internațională.” Acesta a adăugat că menținerea unor prețuri ridicate pentru mai multe săptămâni ar putea afecta economia și bugetele cetățenilor. Fostul ministru a explicat că piețele reacționează emoțional în momente tensionate, amplificând volatilitatea. Un exemplu concret este situația din Strâmtoarea Ormuz, un punct strategic pentru transportul de țiței. „Faptul că petrolierele nu mai pot trece prin strâmtoarea Ormuz este o realitate. Este un lucru care, evident, creează un impact asupra furnizării și producției de țiței. Iar această producție, raportată la o cerere egală, înseamnă un impact asupra prețului”, a explicat Nicolescu.
Măsuri fiscale și perspectivele prețului petrolului
Evoluția prețului petrolului va depinde de diverși factori, inclusiv rezervele strategice din Europa și Statele Unite, dar și de producția din țări precum Venezuela, Canada, Statele Unite și Rusia, a precizat Nicolescu. Întrebat dacă prețul carburanților ar putea ajunge la 10 sau chiar 12 lei pe litru, fostul ministru a subliniat că astfel de estimări sunt dificil de făcut cu certitudine. În ceea ce privește o eventuală reducere a accizelor, acesta a amintit că accizele reprezintă aproape jumătate din prețul unui litru de combustibil și că o astfel de decizie trebuie analizată cu atenție, inclusiv din perspectiva impactului bugetar.
Guvernul nu a anunțat, până în prezent, măsuri concrete cu privire la carburanți.
