O ramă electrică parcurge ruta Simeria – Sighișoara în 81 de minute
Un nou record de viteză a fost stabilit pe ruta Simeria – Sighișoara, o ramă electrică reușind să parcurgă distanța în doar 81 de minute. Acesta reprezintă un progres semnificativ, fiind cu 38% mai rapidă decât trenurile care circulau pe aceeași rută în 1995. Viteza medie atinsă de tren a fost de 125 km/h, cu trei opriri pe parcurs.
Comparatie cu vechile performanțe
Recordul anterior era deținut de un tren Dacia, care reușise să parcurgă aceeași distanță de 169 de kilometri în 96 de minute, înregistrat în iunie 2023. În anul 1995, înaintea modernizărilor, călătoria pe această rută dura 130 de minute. Asociația Pro Infrastructură a semnalat aceste date.
Noi locomotive electrice pentru transportul de pasageri
România va primi locomotive electrice Traxx, fabricate de Grupul francez Alstom, ce pot atinge viteze de până la 200 km/h. Prima locomotivă a trecut deja de etapa de Recepție Preliminară. Contractul, semnat în 2024, prevede livrarea a 16 unități, fabricate la uzina Alstom din Kassel, Germania. Livrările vor continua pe parcursul anului 2026.
CFR Călători a recepționat zece rame noi Alstom Coradia, dintr-un lot de 12, de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară. Aceste rame au fost introduse în exploatare, deservind deja 14 trenuri pe ruta București Nord – Constanța și retur, șase trenuri pe ruta București Nord – Craiova și retur, două trenuri pe ruta București Nord – Deva și retur, precum și două trenuri pe ruta București Nord – Arad și retur.
O nouă ramă electrică Alstom RE Coradia Stream a fost introdusă pe ruta București Nord – Craiova – Timișoara Nord – Arad și retur. Programul trenurilor operate cu noua ramă electrică include IR 16099 București Nord (10:35) – Arad (23:20), începând cu 27 februarie 2026, și IR 16098 Arad (04:31) – București Nord (17:11), începând cu 28 februarie 2026. Operatorul așteaptă încă două rame electrice de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară.
În prezent, în Saxonia, Germania, circulă trenuri de baterii Coradia Continental pe linia Chemnitz–Leipzig, dezvoltate și fabricate de Alstom.
