România: Final de mandat fără criza de combustibil, asigură Guvernul

România nu se confruntă cu probleme de aprovizionare cu combustibili, dar monitorizează atent situația globală. Administrația Prezidențială a anunțat, pe 6 aprilie, că autoritățile române au discutat cu reprezentanții companiilor petroliere despre asigurarea necesarului de carburanți, în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu. Nicușor Dan, președintele țării, s-a întâlnit cu prim-ministrul Ilie Bolojan, cu ministrul Energiei Bogdan Ivan, cu ministrul Transporturilor Ciprian Șerban și cu reprezentanți ai OMV Petrom și Rompetrol.

Reuniune la Cotroceni: Securitatea aprovizionării, prioritară

Scopul întâlnirii de la Palatul Cotroceni a fost analiza situației aprovizionării cu țiței și combustibili, în contextul evoluțiilor internaționale generate de închiderea Strâmtorii Hormuz. Potrivit unui comunicat al Administrației Prezidențiale, întâlnirea a avut loc tocmai pentru a asigura stabilitatea pieței. Un mecanism de comunicare continuă între președinție, guvern și partenerii din sectorul privat a fost stabilit.

Companiile din domeniu achiziționează combustibili la prețuri aliniate la piața internațională. Decizia de a menține o comunicare constantă reflectă dorința de a monitoriza îndeaproape situația și de a lua măsuri rapide, dacă va fi necesar, cu accent pe stabilitate și prudență. Tensiunile din Orientul Mijlociu au determinat o creștere a prețului petrolului pe piețele asiatice, acesta depășind pragul de 110 dolari pe baril, pe 6 aprilie.

Riscuri potențiale și impactul atacurilor

Situația devine cu atât mai complexă cu cât, la finalul lunii trecute, a fost reluată activitatea celei mai mari rafinării din România, deținută de KMG International. Problema vine dinspre Rusia, mai exact din portul Novorossiysk de la Marea Neagră. Aici, exporturile de țiței și produse petroliere ar putea fi afectate.

În noaptea de 6 aprilie, au fost raportate explozii în Novorossiysk, iar atacuri cu drone au vizat terminalul petrolier și o clădire rezidențială. Portul Novorossiysk este vital pentru exporturile de petrol rusesc și kazah, având două terminale importante: terminalul CPC (Caspian Pipeline Consortium) și terminalul terestru Sheskharis. Kazakhstan este principala sursă de țiței pentru România, cu peste jumătate din importuri. O eventuală blocare a exporturilor ar putea afecta grav aprovizionarea țării, mai ales în contextul războiului din Iran și al opririi transportului de țiței și gaze prin Strâmtoarea Hormuz.

Stefan Munteanu

Autor

Lasa un comentariu