Șantierul Naval din Mangalia intră în faliment după ce planul de reorganizare a fost respins
Șantierul Naval din Mangalia (Damen Shipyards Mangalia) a intrat în faliment după ce adunarea creditorilor a respins planul de reorganizare. Anunțul a fost făcut luni de CITR, administratorul judiciar al companiei. Decizia marchează o etapă critică pentru șantier, urmând ca activitatea curentă să fie oprită treptat și să fie demarate procedurile de lichidare.
Comunicatul CITR menționează că planul de reorganizare urmărea identificarea unui investitor strategic care să preia activitatea șantierului și să asigure resursele financiare necesare pentru relansare. Respingerea acestui plan de către creditori obligă administratorul judiciar să sesizeze instanța de judecată. Aceasta va decide deschiderea procedurii de faliment și pașii următori.
Reacțiile după respingerea planului
Paul Dieter Cîrlănaru, CEO CITR și administrator judiciar al Șantierului Naval din Mangalia, a subliniat că drepturile salariale ale angajaților vor fi respectate și plătite conform prevederilor legale. Declarația vine într-un moment de incertitudine pentru cei afectați de această situație.
Pe de altă parte, Damen Holding, compania care deține șantierul, a comunicat că nu poate susține planul de reorganizare. Conform Damen Holding, planul propus exclude rambursarea investițiilor și a împrumuturilor acordate șantierului, ceea ce generează prejudicii substanțiale pentru companie. „În forma actuală, planul de reorganizare nu îndeplinește aceste criterii, motiv pentru care Damen nu îl poate susține”, se arată într-un comunicat.
Protestele angajaților și contextul financiar
Situația a venit pe fondul unor tensiuni crescute în rândul angajaților. Aceștia au organizat proteste în ultimele luni, nemulțumiți de faptul că nu și-au primit salariile de trei luni consecutiv. Problemele financiare au determinat compania să intre în insolvență în luna iunie a acestui an.
Autoritățile au intervenit recent, considerând șantierul de interes strategic. Conform unei hotărâri recente a Guvernului, angajații vor primi drepturile salariale restante. Această măsură a fost luată și în cazul altor companii aflate în dificultate, precum Liberty Galați și Romaero.
CITR va demara acum procedurile de lichidare, urmând pașii stabiliți de lege.
