Criza din Golf: Petroliere blocate, prețuri în creștere și tensiuni geopolitice
Situația tensionată din Golful Persic continuă să provoace îngrijorări majore pe piețele globale de energie. Zilele de joi și vineri nu au adus îmbunătățiri, petrolierele rămânând blocate în apropierea Strâmtorii Ormuz. În același timp, Iranul pare să își intensifice acțiunile, atacând rafinării și instalații energetice din țările din Golf. Ca urmare, prețul țițeiului și al produselor petroliere procesate a urcat constant, cu efecte directe asupra consumatorilor.
Creșteri semnificative ale prețurilor și impactul asupra Europei
Prețul barilului de petrol Brent a atins pragul de 92 de dolari, vineri după-amiaza. La nivel european, prețul kerosenului a înregistrat o creștere de 70% în decursul acestei săptămâni, potrivit datelor analizate de Financial Times. Aproximativ 40% din consumul de kerosen al Europei depinde de aprovizionarea din Golful Persic și de tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz. Acest lucru subliniază vulnerabilitatea continentului în fața oricăror perturbări în zonă.
Conform experților, dacă Iranul continuă să blocheze navigația și nu permite accesul petrolierelor, inclusiv a celor chineze – principalul cumpărător de țiței din Golf și singurul al Iranului – , blocajul Strâmtorii Ormuz va genera o scădere de aproximativ 450 de milioane de barili de țiței din consumul global. Această cantitate depășește rezervele strategice de petrol ale Statelor Unite, estimate la 400 de milioane de barili. Pe fondul acestor evenimente, rafinăria Bahrain Petroleum Company (BAPCO) a fost ținta unui atac cu rachete balistice lansate de Iran.
Reacții și măsuri de precauție
O altă problemă semnificativă este atacul iranian asupra unui petrolier în apele kuwaitiene, departe de Strâmtoarea Ormuz. Analiștii consideră acest act drept un avertisment clar din partea Iranului, care atrage atenția asupra vulnerabilității transportului maritim din regiune. Qatarul a atenționat că un război în zonă ar putea determina statele din Golf să întrerupă complet exporturile de energie în decursul câtorva zile. Javier Blas, editorul Bloomberg pentru energie, menționează că prețul petrolului ar putea ajunge la 150 de dolari pe baril în următoarele săptămâni, în cazul în care restricțiile de navigație continuă.
Ca răspuns la criză, Arabia Saudită a început să redirecționeze petrol prin conducta East-West, către Marea Roșie și portul Yanbu. China a suspendat exporturile de motorină și benzină, în timp ce Coreea de Sud a invocat forța majoră pentru nafta. Japonia, dependentă de importurile din Orientul Mijlociu, ia în considerare utilizarea rezervelor strategice de petrol.
Ministrul Energiei din SUA a declarat că flota americană va începe escortarea petrolierelor prin Strâmtoarea Ormuz „când va veni momentul potrivit”. Administrația americană a estimat că ar avea nevoie de 350 de miliarde de dolari pentru a asigura navele din Golf. Costul transportului maritim de țiței din SUA către Asia a crescut semnificativ, cu închirierea unui superpetrolier care să transporte 2 milioane de barili de țiței din SUA către China costând peste 29 de milioane de dolari.
