Titi Aur respinge ipoteza unui sistem de asistență defectuos în accidentul din Timiș
Accidentul tragic din județul Timiș, soldat cu moartea a șapte persoane în urma coliziunii dintre un microbuz și un TIR, a stârnit controverse și speculații. Una dintre ipoteze, înaintată de un supraviețuitor, sugerează că sistemul de asistență la menținerea benzii ar fi blocat volanul microbuzului, provocând pierderea controlului. Titi Aur, pilot și expert în conducere defensivă, a respins această variantă, afirmând că este extrem de puțin probabil ca un astfel de sistem să fie responsabil pentru accident.
Conform informațiilor furnizate de autoritățile din Timiș, microbuzul, un Peugeot Expert Travel din 2017, a fost distrus în proporție de 90% în urma impactului, astfel că o expertiză tehnică a vehiculului devine extrem de dificilă. „Nu cred că este posibil. 99,9% că nu, las o mică rezervă, dar foarte mică”, a declarat Aur, subliniind funcția de asistență a sistemului, care este conceput să mențină vehiculul pe bandă, nu să-l devieze.
Ce spun supraviețuitorii?
Unul dintre cei care au scăpat cu viață din accident a declarat pentru o publicație elenă că sistemul de asistență, cunoscut sub denumirea de „lane assist”, a blocat volanul microbuzului, determinând astfel accidentul. Acesta a fost un detaliu care a atras atenția și a incitat la neînțelegeri, în condițiile în care expertiza accidentului urmează să fie realizată.
Titi Aur a explicat că, în mod normal, acest sistem de asistență se activează prin avertismente acustice și vibrații în volan, iar atunci când intervenția devine necesară, trage ușor de volan pentru a corecta o eventuală abatere. „Dacă ești neatent, te reglează puțin, însă numai atât. Sistemul nu are forța necesară pentru a controla volanul în mod autoritar”, a adăugat expertul.
Posibile cauze ale accidentului
Titi Aur a sugerat că un alt scenariu plauzibil în acest caz ar fi stilul de conducere al șoferului microbuzului. El a menționat că acesta ar fi putut manevra imprudențios, făcând depășiri repetate și semnalizând schimbarea direcției fără a avea suficientă siguranță. „Mergea din depășire în depășire și a semnalizat dreapta pentru că revenea, dar imediat a dat semnal stânga fără a analiza corect situația”, a explicat Aur.
În urma declarațiilor acestuia, expertiza tehnică devine esențială pentru înțelegerea circumstanțelor care au condus la tragedia din Timiș. Deși sistemele moderne de siguranță sunt concepute pentru a îmbunătăți siguranța rutieră, acestea nu sunt infailibile. Fiecare accident are contextul său, iar analiza detaliată va putea oferi o imagine de ansamblu asupra responsabilităților.
La acest moment, Poliția din Timiș continuă investigațiile, iar concluziile finale sunt așteptate cu interes atât de autorități, cât și de public. În ceea ce îi privește pe supraviețuitori, aceștia vor necesita sprijin emoțional pe termen lung, având în vedere traumele prin care au trecut. În această dramă, toate amintirile rămân dureros de vii, iar întrebările legate de cauzele accidentului continuă să bântuie.
