Constructorii vor începe lucrările pentru trei noi noduri rutiere pe autostrăzile A1, A2 și A3, investiție totală depășind 150 milioane lei, finanțată din fonduri europene. Lucrările pregătitoare vor începe în curând, iar execuția efectivă este programată să demareze în luna mai.
Detalii despre proiectele de infrastructură
Primul nod rutier va fi construit pe autostrada A1 București-Pitești, la kilometrul 73+100, la intersecția cu drumul județean DJ702F. Acesta va asigura toate fluxurile de trafic pentru toate direcțiile, cu o viteză minimă de proiectare de 40 km/h. Constructorul este BOG’ART SRL, iar valoarea investiției se ridică la 41,3 milioane lei, fără TVA.
Pe autostrada A2, București-Constanța, un alt nod rutier va fi amplasat la kilometrul 90+100, la intersecția cu DJ306 și DN3A, în apropiere de localitatea Dragoș Vodă, județul Călărași. Asocierea BOG’ART SRL și OYL COMPANY Holding SRL vor executa lucrările, estimate la 60,5 milioane lei, fără TVA.
O a treia locație pentru un nod rutier este pe autostrada A3 București-Ploiești, la intersecția cu DJ 101C în zona Gruiu-Nuci, județul Ilfov. Acesta va facilita accesul către autostradă și va îmbunătăți conectivitatea în zona de nord a județului. Constructorul este, de asemenea, BOG’ART SRL, iar valoarea lucrărilor este de 57,2 milioane lei, fără TVA.
Impactul asupra conectivității rutiere
Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a subliniat că aceste proiecte fac parte dintr-un plan mai amplu de dezvoltare. „Aceste noduri rutiere fac parte din de 36 noi noduri rutiere pe rețeaua autostrăzilor din România, iar realizarea acestora reprezintă o strategie de conectivitate suplimentară între drumurile de mare viteză (autostrăzi și drumuri expres) și zonele în curs de dezvoltare, atât pentru a crește sustenabilitatea infrastructurii de mare viteză, cât și a consolidării dezvoltării unor zone economice”. Acest tip de contract, de tip “fidic roșu”, presupune că exproprierile au fost deja finalizate și autorizațiile de construire au fost emise.
Termene și surse de finanțare
Durata de execuție pentru fiecare nod rutier este estimată la 10 luni. Sursele de finanțare sunt asigurate din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, la care se adaugă cofinanțare de la Bugetul de Stat.
