USR vrea sancțiuni pentru ocuparea abuzivă a locurilor de încărcare a mașinilor electrice
București – Staționarea unui vehicul pe un loc destinat încărcării mașinilor electrice, fără a fi conectat la o stație de încărcare, ar urma să fie sancționată. Un proiect de lege inițiat de USR, care modifică Codul rutier, prevede contravenții pentru ocuparea abuzivă a acestor locuri. Scopul este de a facilita accesul posesorilor de mașini electrice la infrastructura de încărcare și de a asigura utilizarea corectă a acesteia.
Proiectul, susținut de parlamentarii USR, vine ca răspuns la o problemă tot mai frecventă. Locurile destinate încărcării vehiculelor electrice sunt adesea ocupate de șoferi care parchează pur și simplu, fără a încărca mașina. Acest lucru împiedică utilizarea stațiilor de către cei care au nevoie de ele.
Un efort pentru o infrastructură mai accesibilă
Inițiatorul proiectului, deputatul USR Ovidiu Paraschivescu, subliniază importanța asigurării unui acces facil la stațiile de încărcare. „Îţi cumperi o maşină electrică gândind că faci un lucru bun – pentru mediu, pentru buzunarul tău, pentru viitor. Dar, când ajungi la staţia de încărcare şi o găseşti blocată, simţi că tot efortul tău nu contează”, a declarat acesta.
Proiectul completează OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, definind explicit locurile destinate încărcării vehiculelor electrice. Astfel, prin clarificarea legislației, se dorește o mai bună gestionare a spațiilor de încărcare și descurajarea utilizării lor abuzive. „Locurile destinate încărcării autovehiculelor sunt infrastructură de utilitate publică, nu simple locuri de parcare”, se arată într-un comunicat al USR.
Infrastructura de încărcare, încă în urmă
Problema accesului la stațiile de încărcare devine cu atât mai importantă cu cât România se află încă la coada clasamentului european în ceea ce privește infrastructura de încărcare. Cu doar 0,3 puncte de încărcare la 1.000 de locuitori, țara noastră este mult în urma statelor precum Olanda, Danemarca sau Belgia.
Senatoarea USR Cynthia Păun subliniază necesitatea unor reguli clare și a sancțiunilor pentru utilizarea incorectă a locurilor de încărcare. Prin implementarea acestui proiect, USR speră să contribuie nu doar la o mai bună accesibilitate a infrastructurii existente, ci și la eficientizarea utilizării acesteia, mai ales în contextul planurilor de dezvoltare. „Statul român s-a angajat prin PNRR să instaleze 13.000 de puncte de încărcare până în 2026. Această iniţiativă se asigură că ele vor fi folosite corect, nu ocupate abuziv!”, a declarat senatorul USR Gheorghe Ştefănache.
