Creștere neașteptată a vânzărilor de mașini electrice second-hand
Vânzările de mașini electrice second-hand au prins avânt, înregistrând o creștere de 13,5% în ultimele trei luni ale anului 2025, în ciuda stagnării afluxului de clienți la dealeri odată cu încheierea stimulentelor fiscale guvernamentale. Conform datelor furnizate de Cox Automotive, aproape 89.000 de vehicule electrice utilizate și-au găsit noi proprietari, iar aceasta este o tendință ce anticipează o schimbare semnificativă în preferințele consumatorilor.
Oportunități în contextul prețurilor accesibile
„Cuvântul de ordine al anului este ‘afordabilitate’,” afirmă Liz Najman de la Recurrent, care oferă estimări de autonomie și alte date legate de vehiculele electrice. „Poți achiziționa o mașină electrică de doi-trei ani la prețuri cu 50% mai mici, ceea ce înseamnă că te poți bucura de tehnologie avansată cu o garanție pentru baterie.”
Pe piața din SUA, odată ce vehiculele electrice au ajuns la maturitate, a devenit evident că anumite frici ale consumatorilor au fost nejustificate. Bateriile vehiculelor electrice s-au dovedit a fi mai durabile decât se anticipase, iar în majoritate, sunt acoperite de garanții extinse, de până la opt ani sau 100.000 mile.
Impactul leasing-ului asupra pieței de second-hand
Cumpărătorii americani au achiziționat în 2023 și 2024 aproximativ 2,5 milioane de vehicule electrice, majoritatea în leasing, iar acum aceste mașini își fac apariția pe piața de second-hand. Această tendință haotică de depreciere a vehiculelor electrice a creat oportunități pentru cei care caută oferte avantajoase. „Vânzările de mașini electrice second-hand sunt o soluție la criza de accesibilitate din America,” subliniază Justin Fischer, analist la CarEdge.com. „Poți găsi oferte excelente sub 20.000 de dolari.”
Deși prețul mediu al unei mașini electrice second-hand rămâne ușor mai mare decât cel al unui model pe benzină, diferența se reduce rapid. Aproape 40% dintre EV-urile utilizate vândute recent au avut prețuri sub 25.000 de dolari. O mașină precum Nissan Leaf, ce poate parcurge aproximativ 150 de mile cu o singură încărcare, a pierdut aproape 70% din valoare în ultimele trei ani, ajungând la un preț de aproximativ 12.000 de dolari.
Viitorul pieței EV-urilor
Dacă actuala tendință de creștere a vânzărilor de EV-uri second-hand continuă, aceasta ar putea stabiliza cererea pentru noile vehicule electrice. Analizând preferințele consumatorilor, se constată că mai mult de 90% dintre deținătorii de EV-uri aleg să rămână pe piața electrică la achiziția următoare. Vânzările mai rapide de mașini electrice utilizate comparativ cu cele pe benzină se datorează, de asemenea, unei combinații de costuri de operare mai reduse și fiabilitate ridicată, conform unui studiu recent efectuat de Universitatea din Michigan.
„Istoricul costului total de proprietate al unei mașini electrice folosite este considerabil mai mic decât cel al altor tipuri de vehicule,” concluzionează Stephanie Valdez Streaty de la Cox. Cu toate că prețurile vehiculelor electrice rămân comparativ mai mari, acestea sunt mai noi și au parcurs, în medie, cu 30.000 de mile mai puțin decât omologii lor pe benzină.
Pe măsură ce modelele recente de vehicule electrice ies de sub leasing și ajung pe piața de second-hand, inclusiv BMW i7 și Tesla Cybertruck, se preconizează că vânzările vor continua să crească. Şi clienții din România ar putea simți impactul acestui trend în anii următori, în condițiile în care cererea globală de vehicule electrice este într-o continuă expansiune.
