Wizz Air investește în digitalizare și se repoziționează pe piața europeană
București – Compania aeriană Wizz Air face pași importanți pentru a-și consolida poziția pe piața europeană. Pe 25 martie 2026, compania a anunțat un parteneriat cu Immfly, o firmă din Barcelona specializată în tehnologie pentru avioane. Scopul este instalarea unui sistem digital avansat la bordul aeronavelor, incluzând internet, cumpărături și servicii de date.
Anunțul a coincis cu începerea retragerii treptate a avioanelor Airbus A321ceo din flotă. Această mișcare face parte dintr-o serie de decizii strategice menite să eficientizeze operațiunile și să crească atractivitatea companiei pentru pasageri. Wizz Air se concentrează pe Europa și investește în tehnologie pentru a îmbunătăți experiența la bord.
Schimbări radicale în strategie
În ultimul an, Wizz Air a luat mai multe decizii importante, inclusiv închiderea bazei din Abu Dhabi și reducerea comenzilor pentru avioanele A321XLR. Conform declarațiilor oficiale, ieșirea din Abu Dhabi a fost o decizie dificilă, influențată de instabilitatea geopolitică. Ian Malin, noul director comercial al Wizz Air, a declarat pentru publicația AeroTime că volatilitatea din Orientul Mijlociu a afectat capacitatea companiei de a opera eficient.
„Vrem să devenim compania low-cost de încredere a Europei și nu putem face asta dacă suntem nevoiți să anulăm constant zboruri din cauza factorilor externi”, a explicat Ian Malin. Pe lângă factorii geopolitici, performanța motoarelor în condiții dificile și competiția acerbă au contribuit la această decizie.
În ciuda problemelor din Orientul Mijlociu, Wizz Air pare să fie bine poziționată în sudul Europei. Compania a redirecționat capacitatea de zbor către Spania, Italia și Europa de Est. Cu o flotă de peste 250 de avioane, Wizz Air este a treia cea mai mare companie aeriană din Europa, dar încearcă să crească notorietatea brandului, inclusiv prin parteneriate precum cel cu AS Roma.
Internet la bord și clasă premium: Îmbunătățiri pentru pasageri
Wizz Air testează introducerea internetului la bord și analizează soluții precum cea oferită de Starlink. Compania subliniază că acest serviciu va fi implementat doar dacă nu va genera costuri suplimentare pentru pasageri. Internetul ar putea aduce beneficii suplimentare pentru companie, de la vânzări la bord până la o comunicare mai eficientă cu pasagerii.
Totodată, Wizz Air lansează clasa premium Wizz Class și testează zboruri cu conexiuni, în colaborare cu Dohop. Obiectivul este de a oferi o experiență îmbunătățită pasagerilor. Pe plan operațional, compania își propune să devină mai eficientă decât Ryanair, reducând costurile prin modernizarea flotei și soluționarea problemelor tehnice.
Potrivit estimărilor Wizz Air, problemele flotei vor fi rezolvate până în 2027, iar tranziția completă la aeronave moderne este planificată pentru 2028.
