După luni de negocieri, tema geotehnică pentru Autostrada A3 Ploiești – Brașov a fost aprobată. Anunțul a fost făcut de șeful Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) într-o intervenție televizată. Aprobarea reprezintă un pas important pentru deblocarea proiectului, care se confruntă cu întârzieri.
Înțelegere dificilă cu prestatorul
„După luni de negocieri cu prestatorul, am reușit pe data de 16, joia trecută, să aprobăm tema geotehnică. Știți că eram într-un impas cu acest contract. Am reușit să ajungem la o înțelegere cu prestatorul”, a declarat șeful CNIR. Acesta a adăugat că așteaptă acum ca reprezentanții Consitrans să transmită când vor fi demarate forajele în teren.
Potrivit declarațiilor oficialului, Consitrans, proiectantul autostrăzii, va primi o extensie de timp pentru finalizarea studiului de fezabilitate. Data limită pentru predarea acestuia a fost stabilită pentru jumătatea anului viitor. Proiectul Autostrăzii Ploiești – Brașov este unul de importanță vitală pentru infrastructura rutieră a României.
Etapa studiului de fezabilitate, prelungită
Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic a fost demarat în 2021. În februarie 2026, proiectantul Consitrans a transmis tema geotehnică revizuită. CNIR a preluat în februarie 2025 contractul de completare a Studiului de Fezabilitate și realizarea Proiectului Tehnic.
Autostrada A3 Ploiești – Brașov va avea o lungime de 112 kilometri. Traseul va porni din zona de sud a municipiului Ploiești, în continuarea segmentului A3 București – Ploiești. Acesta va include și sectorul A3 Râșnov – Cristian, deja deschis circulației din 2020. Punctul final al autostrăzii va fi la Codlea, în apropiere de Brașov. Aici, A3 se va conecta cu A13 Sibiu – Făgăraș – Brașov și A13 Brașov – Bacău.
Sursa: Economica
