MIDIA MARINE TERMINAL a anunțat, vineri, că a fost selectat contractorul pentru ranfluarea remorcherului „Astana”, scufundat în zona Portului Midia în urmă cu o lună. Prioritatea principală a operațiunii o reprezintă recuperarea trupurilor celor trei marinari dați dispăruți în urma naufragiului. Operațiunea de extragere a combustibilului și a uleiurilor din epavă, pentru prevenirea oricărui risc de poluare, este, de asemenea, o componentă crucială a intervenției.
Compania desemnată pentru ranfluare
Asigurătorul remorcherului, membru al unui club internațional de protecție și despăgubire (P&I), a desemnat compania ARAS Salvage pentru efectuarea operațiunii de ranfluare. Această companie are experiență în astfel de operațiuni în zona Mării Negre și a Mării Mediterane. În prezent, se finalizează toate detaliile contractuale și tehnice, pentru ca operațiunea să se desfășoare rapid, conform unui grafic stabilit și agreat de toate părțile implicate.
Decizia asigurătorului a fost luată în urma unei evaluări detaliate a mai multor companii specializate din România și din străinătate. Evaluarea s-a bazat pe criterii precum experiența în proiecte similare, capacitățile tehnice, disponibilitatea echipelor de ingineri și scafandri, conformitatea documentației necesare, precum și standardele de siguranță și de protecție a mediului.
Etapele operațiunii de salvare
Conform reprezentanților Midia Marine Terminal, prioritatea absolută este recuperarea celor trei membri ai echipajului dispăruți. Ulterior, se va trece la ranfluarea epavei. Un element esențial al intervenției îl reprezintă extragerea și securizarea combustibilului, a uleiurilor și lubrifianților din epavă, pentru a preveni orice risc de poluare.
Pentru realizarea operațiunii, contractorul va utiliza o macara plutitoare de mare capacitate. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de până la 30 de zile, în funcție de condițiile meteorologice, de logistică și de aprobările prealabile.
Contextul tragediei maritime
Remorcherul „Astana” s-a scufundat la o distanță de opt kilometri de Portul Midia. Incidentul s-a petrecut în timpul unei manevre de acostare a navei tanc „Amades”. Remorcherul, care se afla în asistență, a raportat în stația radio oprirea motoarelor principale. Ulterior, pilotul de pe „Amades” a observat că „Astana” era răsturnat pe o parte și, în scurt timp, s-a scufundat.
Echipajul remorcherului era format din cinci cetățeni români. Unul dintre ei a fost salvat, dar nu a supraviețuit. Un al doilea marinar a fost găsit de scafandri, iar căutările continuă pentru ceilalți trei membri ai echipajului.
