Opt nave petroliere și transportatoare de GNL au tranzitat Strâmtoarea Ormuz sâmbătă, în timpul unei scurte perioade de redeschidere, însă ulterior accesul a fost iar restricționat de Iran, notează agențiile de presă. Două dintre nave au fost aparent ținta unor atacuri, alimentând tensiunile în regiune.
Tensiuni crescute în Strâmtoarea Ormuz
Iranul a anunțat că reia „controlul strict” asupra Strâmtorii Ormuz, ca răspuns la menținerea blocadei americane asupra porturilor iraniene. Această decizie marchează o schimbare față de ziua precedentă, când fusese autorizată o scurtă redeschidere a acestei rute maritime strategice. Mișcarea a dus la o serie de reacții și măsuri de precauție din partea companiilor de transport maritim.
Conform platformelor de urmărire maritimă, câteva petroliere care transportau țiței s-au apropiat de strâmtoare, dar apoi s-au întors în apropierea insuliței iraniene Larak. De asemenea, patru nave portcontainer, aparținând unor interese franceze și operând sub numele companiei CMA CGM, s-au întors. Aceste evenimente indică o instabilitate continuă în regiune și un impact direct asupra operațiunilor maritime.
Atacuri asupra navelor și măsuri de securitate
Agenția britanică de securitate maritimă UKMTO a raportat că nave iraniene au deschis focul asupra unui petrolier. Căpitanul petrolierului a semnalat că a fost abordat de două vedete ale Gardienilor Revoluției islamice. Fără niciun avertisment, vedetele au deschis focul. Petrolierul și echipajul său sunt declarați în siguranță, iar autoritățile investighează incidentul.
Un alt incident a implicat o navă portcontainer, care a fost „lovită de un proiectil necunoscut”. UKMTO a precizat că, deși au fost raportate deteriorări, nu a izbucnit niciun incendiu. Mesajul lui Mojtaba Khamenei, ghidul suprem, sugerează o abordare fermă a situației. Cel puțin trei dintre navele urmărite în timp ce ieșeau din strâmtoare sâmbătă figurau pe lista de sancțiuni a Statelor Unite ale Americii.
Impactul asupra transportului maritim și pieței petrolului
Societatea de analiză a transportului maritim AXSMarine estimează că între 108 și 116 milioane de barili de țiței sunt stocați pe navele din Golf. Această cantitate ar putea traversa strâmtoarea în șase până la opt zile după o redeschidere completă. Expedierile ar avea nevoie de câteva săptămâni pentru a ajunge pe principalele piețe asiatice.
O navă de croazieră, Celestyal Discovery, a traversat strâmtoarea fără pasageri vineri după-amiază, având ca destinație Mascat. Conform MarineTraffic, cel puțin alte două nave de pasageri au fost observate sâmbătă în apropiere de Oman.
