Autobuze supradimensionate, o problemă pentru infrastructura din Puglia
Aproximativ 90 de autobuze Otokar Kent C CNG, achiziționate prin fonduri europene, creează dificultăți în regiunea Puglia din Italia. Vehiculele, care măsoară aproape 11 metri lungime, sunt prea mari pentru străzile înguste din multe comune, ridicând semne de întrebare cu privire la modul în care au fost planificate achizițiile.
Autobuzele au fost cumpărate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și distribuite în 28 de comune. Evenimentul de prezentare a avut loc cu fast, dar realitatea din teren arată o poveste diferită. Infrastructura locală nu permite utilizarea optimă a acestor vehicule, iar multe stau parcate sau sunt folosite la capacitate redusă.
Autobuzele, nepotrivite pentru infrastructura existentă
Un manager din domeniul transporturilor a declarat că utilizarea acestor autobuze în centrele urbane mici este adesea imposibilă. Din acest motiv, au fost căutate soluții alternative pentru a putea folosi autobuzele. Autobuzele livrate în 2024 au fost prezentate de fostul consilier regional pentru transporturi, Debora Ciliento.
Fiecare autobuz ar putea parcurge până la 50.000 de kilometri anual, dar în practică, majoritatea nu depășesc 15.000-20.000 de kilometri. Problema principală nu este calitatea vehiculelor, ci selecția modelelor, care nu a ținut cont de specificul local.
Lipsa unei strategii adecvate
„Niciun reprezentant al regiunii nu ne-a întrebat dacă modelele sunt potrivite pentru transportul urban în localități cu infrastructură dificilă. Prin urmare, am ajustat traseele, dar utilizarea autobuzelor este limitată”, a adăugat managerul.
Autobuzele sunt dotate cu motoare pe gaz metan, dar stațiile de alimentare sunt situate la distanțe considerabile de unele depozite. Acest aspect, combinat cu dimensiunile mari ale vehiculelor, a complicat și mai mult situația.
Managerul a explicat că a fost creat un sistem care nu răspunde cerințelor de mobilitate ale cetățenilor și devine o povară pentru operatorii care sunt obligați să folosească aceste autobuze.
Distribuția autobuzelor și viitoarele măsuri
Regiunea Puglia a achiziționat în total 148 de autobuze. 90 dintre acestea, modelul Otokar, au fost distribuite în comunele mai mici, în timp ce 58 de autobuze Iveco au fost alocate orașelor mai mari, precum Bari, Foggia și Lecce. În zonele rurale, unde străzile sunt înguste și infrastructura urbană este limitată, autobuzele de 11 metri se dovedesc a fi practic inutilizabile.
O soluție ar fi fost alegerea unor vehicule mai scurte, de maximum 8 metri, care ar fi putut facilita deplasarea în centrele istorice și ar fi răspuns mai bine nevoilor locale.
Documentele oficiale arată că repartiția celor 148 de autobuze a fost stabilită conform unor criterii specifice. Regulile de utilizare urmează să fie clarificate într-un acord între regiune, autoritățile locale și operatorii de transport public.
