Avioane de vânătoare franceze „Rafale” au interceptat aeronave militare rusești deasupra Mării Baltice
O misiune de rutină a avioanelor militare rusești a declanșat o intervenție a avioanelor de vânătoare franceze „Rafale”, mobilizate din Lituania în cadrul unei misiuni NATO de patrulare aeriană. Incidentul, care a avut loc recent, a evidențiat tensiunile continue în regiune și necesitatea monitorizării constante a spațiului aerian. Avioanele franceze s-au alăturat celor din România, Polonia, Suedia și Finlanda, pentru a inspecta zborul rusesc.
Detaliile misiunii rusești
Misiunea rusă a implicat două avioane supersonice Tu-22M3, precum și aproximativ 10 avioane de vânătoare SU-30 și SU-35. Acestea au escortat bombardierele strategice mai mari. Ministerul Apărării al Rusiei a declarat că zborul bombardierelor cu rază lungă de acțiune a fost programat și a avut loc în spațiul aerian deasupra apelor neutre ale Mării Baltice. Zborul a durat mai mult de patru ore, conform declarațiilor oficiale.
„În anumite etape ale traseului, bombardierele cu rază lungă de acțiune au fost însoțite de avioane de vânătoare ale unor state străine”, a transmis Ministerul rus al Apărării.
Practici comune și controverse
Ministerul Apărării din Rusia raportează frecvent zboruri ale bombardierelor sale strategice deasupra Mării Baltice. Aceste rapoarte au inclus și incidente în care avioane NATO au fost ridicate pentru a intercepta aeronavele rusești. Conform declarațiilor oficiale, echipajele aviației cu rază lungă de acțiune efectuează în mod regulat zboruri deasupra apelor neutre ale Arcticii, Atlanticului de Nord, Oceanului Pacific, precum și ale Mării Baltice și Mării Negre.
Lipsa datelor de zbor și interceptările NATO
Alianța militară mobilizează avioane de vânătoare pentru a intercepta avioanele de luptă rusești care se apropie sau zboară în apropierea spațiului aerian al NATO. Conform procedurilor, aeronavele rusești nu folosesc adesea transpondere. Aceste dispozitive au rolul de a transmite date de identificare, altitudine, poziție și coduri de urgență. Prin urmare, aeronavele rusești nu comunică cu controlorii de trafic aerian și nu depun planuri de zbor.
Incidentul ilustrează o situație de monitorizare constantă în regiune, cu avioane NATO intervenind pentru a identifica aeronavele care nu respectă normele.
