Conform Agerpres: Ținte ambițioase pentru BYD: Producătorul auto chinez vizează coroana mondială
Wang Chuanfu, președintele companiei BYD, a declarat marți, în cadrul adunării generale anuale a acționarilor, că firma chineză are ambiția de a deveni cel mai mare producător auto din lume în următorii cinci ani. Declarația vine pe fondul unei scăderi semnificative a cotațiilor acțiunilor companiei pe bursă, în încercarea de a revigora încrederea investitorilor.
În anul 2025, BYD s-a clasat pe locul șase la nivel global, cu vânzări de 4,6 milioane de vehicule. Totuși, compania s-a confruntat cu dificultăți în menținerea trendului de creștere, în special pe piața internă, unde concurența s-a intensificat considerabil în ultimul an. Această situație s-a reflectat în scăderea acțiunilor BYD cu peste 45% la Bursa de la Hong Kong și cu 33% la Shenzhen, în ultimele 12 luni.
Producția de baterii, cheia succesului viitor
La sediul central din Shenzhen, în fața a aproape 1.000 de acționari, Wang Chuanfu a subliniat importanța strategică sporită acordată producției de baterii Blade de ultimă generație. Acesta a identificat tocmai producția de baterii ca fiind principalul factor limitativ pentru creșterea companiei în acest an.
„BYD va deveni cu adevărat producătorul auto numărul 1 la nivel global în cinci ani”, a afirmat Wang Chuanfu, conform agenției de presă Shanghai Securities News. El a pus accentul pe exporturile solide și pe progresele tehnologice înregistrate, în special în domeniul bateriilor și al încărcării rapide, ca factori esențiali pentru stimularea creșterii atât pe piața internă, cât și pe cea internațională.
Toyota, ținta principală în cursa pentru supremație
Pentru a atinge acest obiectiv ambițios, BYD va trebui să depășească actualul lider, grupul japonez Toyota Motor. În 2025, Toyota a vândut de peste două ori mai multe vehicule decât BYD. Cu toate acestea, cota de piață a Toyota a înregistrat o eroziune în regiuni cheie precum Asia de Sud-Est și Orientul Mijlociu, zone unde producătorii auto chinezi au consemnat o creștere semnificativă în acest an, conform datelor Asociației producătorilor chinezi de autoturisme.
În perioada ianuarie-mai 2024, exporturile BYD au crescut cu 65% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Cele mai importante piețe de desfacere pentru constructorul chinez au fost Brazilia, Marea Britanie și Australia, beneficiind de bariere comerciale relativ scăzute. Cu toate acestea, creșterea exporturilor nu a fost suficientă pentru a compensa o performanță mai slabă pe piața internă, livrările totale ale BYD în primele cinci luni ale anului diminuându-se cu peste 20%.
Miercuri dimineață, acțiunile BYD cotate la bursele din Hong Kong și Shenzhen au înregistrat scăderi de 4,3%, respectiv 1,6%.
Sursa: Agerpres
