O linie de cale ferată care leagă România de Republica Moldova a fost redeschisă miercuri, după ample lucrări de reabilitare și modernizare. Tronsonul Cantemir-Fălciu a fost redat circulației, marcând un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport între cele două țări.
Reabilitare și modernizare pe ambele maluri ale Prutului
Lucrările au inclus reabilitarea completă a aproximativ 4 kilometri de cale ferată. S-a intervenit și la podul peste Prut, precum și la stațiile de frontieră Prut 2 și Fălciu. Linia a fost adaptată pentru ecartament combinat, larg și european. Această adaptare permite conectarea directă a rețelei feroviare din Republica Moldova la cea din România.
Au fost montate peste 3.000 de traverse, iar malul Prutului a fost consolidat. Aceste măsuri asigură siguranța și eficiența transportului feroviar pe această rută. Guvernul de la Chișinău a menționat importanța acestei redeschideri pentru diversificarea rutelor comerciale.
Impactul asupra comerțului și economiei locale
„Reluarea circulației pe tronsonul feroviar Cantemir-Fălciu va contribui la diversificarea rutelor de import/export și oferă o opțiune directă pentru transportul de mărfuri, cu acces la piața UE”, au transmis reprezentanții Guvernului Republicii Moldova. Această infrastructură va avea un impact pozitiv și asupra dezvoltării economice locale.
Proiectul de reconstrucție și modernizare, destinat în principal transportului de marfă, a fost lansat în baza Memorandumului semnat în aprilie 2025 între CFM (Republica Moldova) și CFR (România). Acest acord subliniază angajamentul ambelor țări de a îmbunătăți legăturile de transport și de a facilita schimburile comerciale. Există și o perspectivă de extindere a traficului, cu includerea transportului de pasageri.
