Criza energetică: Comisarul European cere măsuri urgente pentru economisirea combustibilului
Comisarul european pentru energie, Dan Jørgensen, a lansat un apel urgent către cetățenii și guvernele din Uniunea Europeană, solicitând implementarea unor măsuri concrete pentru reducerea consumului de energie. Măsurile vin pe fondul crizei petroliere amplificate de conflictul din Orientul Mijlociu. Jørgensen a subliniat că, indiferent de evoluția evenimentelor, efectele crizei energetice se vor resimți pe termen lung.
„Chiar dacă pacea vine mâine, tot nu ne vom întoarce la normal în viitorul apropiat”, a declarat comisarul european, după o reuniune cu miniștrii Energiei din statele membre. Discuțiile s-au concentrat pe coordonarea unui răspuns la nivel european, menit să facă față unei crize comparabile cu cea din anii 1970.
Reducerea consumului, prioritatea momentului
Jørgensen a recomandat o serie de acțiuni menite să diminueze dependența de combustibili fosili. Acesta a accentuat importanța economisirii de petrol, în special a motorinei și a combustibilului pentru avioane. Printre măsurile propuse se numără încurajarea muncii de acasă ori de câte ori este posibil, limitarea vitezei pe autostrăzi, promovarea transportului public și utilizarea în comun a autovehiculelor. De asemenea, comisarul a menționat importanța adoptării unor practici eficiente de conducere, o măsură ce poate reduce consumul.
Reuniunea miniștrilor Energiei nu a generat rezultate concrete imediate, însă Comisia Europeană pregătește un pachet de sprijin la nivelul Uniunii. Statele membre au analizat posibilitatea acordării de ajutoare de stat și extinderea utilizării energiei nucleare și regenerabile. Luările de poziție vin într-un context marcat de creșterea prețurilor la energie, generată de tensiunile din Orientul Mijlociu.
Războiul, factor determinant în scumpirea combustibilului
Tensiunile geopolitice au atins cote alarmante după ce Israel și Statele Unite ale Americii au atacat Iranul. Ca urmare, Teheranul a închis strâmtoarea Ormuz, o rută vitală pentru transportul a 20% din fluxul global de petrol. Această decizie a condus la majorări semnificative ale prețurilor la petrol și gaze naturale, unele estimări indicând o creștere de până la 70%.
