Uniunea Europeană se pregătește să solicite statelor membre să reducă dependența de combustibilul pentru aviație provenit din Orientul Mijlociu, luând în considerare creșterea importurilor din Statele Unite. Măsura vine pe fondul tensiunilor din regiune și al posibilelor perturbări ale lanțurilor de aprovizionare. Surse apropiate de discuții au indicat faptul că noile directive, aflate în stadiul de elaborare, vor fi prezentate în curând.
Europa, sub presiunea crizei energetice
Industria aviatică europeană se confruntă cu o vulnerabilitate majoră, importând o cantitate semnificativă de combustibil, aproximativ 30-40%, o proporție considerabilă provenind din Orientul Mijlociu. Companiile aeriene avertizează cu privire la posibilitatea unor penurii de combustibil în următoarele săptămâni, ceea ce ar afecta direct sezonul estival, o perioadă crucială pentru transportul aerian.
Documentul aflat în lucru va sublinia necesitatea sporirii autonomiei energetice și a consolidării rezilienței, inclusiv prin utilizarea combustibililor sustenabili pentru aviație și a combustibililor sintetici. Recomandările Bruxelles-ului nu vor avea caracter obligatoriu, dar vor oferi un ghidaj pentru gestionarea unei eventuale crize.
Măsuri de urgență la nivel european
Comisia Europeană pregătește un set de măsuri pentru a gestiona criza energetică, inclusiv în domeniul combustibilului pentru aviație. Un purtător de cuvânt al Comisiei a declarat că „disponibilitatea aprovizionării rămâne principala preocupare”. În cazul în care livrările prin Strâmtoarea Ormuz ar fi blocate, UE ar putea recurge la eliberarea coordonată a stocurilor de combustibil.
Situația rămâne instabilă, mai ales după ce Iranul a anunțat redeschiderea Strâmtorii Ormuz, pe fondul unui armistițiu în Liban. Președintele SUA, Donald Trump, a transmis că blocada navală americană va continua până la încheierea unui acord cu Teheranul.
Perspective sumbre pentru transportul aerian
Willie Walsh, directorul general al Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA), a subliniat riscurile iminente. Anularea zborurilor din Europa ar putea începe încă de la sfârșitul lunii mai, din cauza lipsei unui combustibil stabil pentru aviație. Aeroporturile au atras atenția că rezervele ar putea deveni insuficiente în aproximativ trei săptămâni, în cazul în care fluxurile prin Strâmtoarea Ormuz nu revin la normal.
Documentul UE va include recomandări pentru operatorii aerieni privind gestionarea situațiilor de criză, inclusiv modul de administrare a anulărilor de zboruri, riscul pierderii sloturilor aeroportuare și aplicarea regulii anti-„tankering”, care interzice alimentarea suplimentară în aeroporturi mai ieftine. Totodată, se analizează dacă o eventuală criză de combustibil ar putea fi considerată „circumstanță excepțională”, ceea ce ar permite companiilor aeriene să evite plata compensațiilor către pasageri.
Agenția Internațională pentru Energie estimează că Europa s-ar putea confrunta cu o penurie de combustibil pentru aviație până în luna iunie, dacă reușește să înlocuiască doar jumătate din livrările obișnuite din Orientul Mijlociu.
