Conform Digi24: Premierul Ciolacu și ministrul Transporturilor, Grindeanu, au invocat necesitatea unor soluții urgente pentru a evita o criză națională.
CSAT cere Guvernului soluții pentru siguranța spațiului aerian
Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) a reiterat astăzi necesitatea adoptării unor măsuri pentru asigurarea continuității serviciilor de navigație aeriană și securității spațiului aerian național. Discuțiile au vizat situația generată de o decizie a Curții de Apel București, pronunțată în luna februarie a anului 2026, care ar putea duce la suspendarea activității ROMATSA pentru o perioadă de o lună. În acest context, CSAT a solicitat Guvernului să vină cu soluții rapide și eficiente.
Conform comunicatului CSAT, o eventuală suspendare a activității ROMATSA, furnizorul unic de servicii de navigație aeriană în România, ar genera vulnerabilități sistemice majore pentru securitatea națională. Aceasta ar implica o degradare imediată a supravegherii spațiului aerian integrat și ar perturba misiunile NATO pe Flancul Estic, un aspect critic în contextul geopolitic actual. De asemenea, s-ar crea o izolare geopolitică prin rerutarea coridoarelor de tranzit europene, afectând grav credibilitatea României ca furnizor de securitate regională. La nivel intern, blocajul managementului traficului aerian ar impacta negativ infrastructura de transport comercial, cargo și de urgență, provocând prejudicii economice semnificative și blocând lanțuri strategice de aprovizionare.
Decizia Curții de Apel și implicațiile sale
Decizia Curții de Apel București, care nu este definitivă sau executorie, a fost pronunțată în urma unui proces intentat de doisprezece controlori de trafic aerian, aceștia acuzând compania de discriminare la angajare. În luna martie, ROMATSA a anunțat că va ataca decizia cu recurs, subliniind că activitatea companiei se desfășoară normal. ROMATSA a precizat, de asemenea, că serviciile de navigație aeriană furnizate constituie servicii non-economice de interes general, conform normelor internaționale și europene.
Separata, Inspecția Judiciară a anunțat că s-a autosesizat în acest caz pentru a efectua verificări prealabile, urmare a apariției informațiilor publice privind hotărârea judecătorească și potențialele sale consecințe. Această acțiune vine în paralel cu discuțiile din cadrul CSAT și subliniază complexitatea situației.
Decizia criticată de Curtea de Apel, din 27 februarie, dispunea suspendarea certficatului de furnizor de servicii de navigație aeriană al ROMATSA pentru o lună, începând cu data rămânerii definitive a sentinței. Această cauză are la bază și o decizie anterioară a Consiliului pentru Combaterea Discriminării, prin care ROMATSA a fost amendată cu 50.000 de lei pentru limitarea accesului candidaților calificați în favoarea celor formați intern.
Romatsa contestă decizia și anunță recurs
La momentul pronunțării deciziei în primă instanță, compania ROMATSA a declarat că va contesta hotărârea prin recurs. Ulterior, la începutul lunii martie, compania a comunicat că activitatea sa decurge normal și că nu va face comentarii suplimentare pe fondul cauzei, întrucât litigiul se află în curs de judecată.
CSAT a avertizat asupra consecințelor unei posibile suspendări a activității ROMATSA, menționând că o astfel de situație ar implica erodarea severă a credibilității României pe plan regional și ar afecta negativ infrastructura de transport. Problemele legale ale ROMATSA ridică semne de întrebare cu privire la stabilitatea operațională a serviciilor esențiale pentru securitatea națională și regională.
Guvernul României, prin intermediul autorităților cu competențe în domeniu, este acum responsabil să identifice soluții viabile pentru a preveni orice destabilizare a traficului aerian și a securității spațiului aerian.
Sursa: Digi24
