Conform Nwradu.ro: Dacia a dezvăluit astăzi noi detalii despre modelul său cel mai nou, Dacia Striker, un crossover din segmentul C ce vizează consolidarea poziției mărcii pe piața europeană. Noul model concurează direct cu alte modele din clasa sa, alături de deja cunoscutul Bigster.
Noul crossover Dacia Striker: dimensiuni și design
Dacia Striker se prezintă cu o caroserie lungă de 4,62 metri, o gardă la sol generoasă de 19 cm pentru versiunea 4×2 și 20 cm pentru varianta 4×4. Înălțimea mașinii este de 1,53 metri, iar la capitolul design, elementele distinctive includ faruri și stopuri în forma literei T, cu o bandă neagră ce le unește în partea din spate. Proiectoarele satelit se aprind la viraj, sporind vizibilitatea pe drumurile întortocheate. Opțional, clientii pot opta pentru jante de 17, 18 sau 19 inci, precum și pentru un plafon panoramic. Portbagajul oferă un volum generos, de până la 600 de litri.
Interiorul și tehnologia Dacia Striker
La interior, Dacia Striker împrumută elemente de design recunoscute de la cele mai recente modele ale mărcii. Un ecran central Media Nav Live de 10 inci domină planșa de bord, iar informațiile sunt afișate pe un display optic numit LightVisio, ce pare a proiecta graficile similare cu cele de pe modelele Bigster, Logan și Sandero. Un canal de cablu discret integrat în bord ajută la ascunderea cablurilor de încărcare. Accesoriile, precum suportul de pahare, pot fi mutate cu ușurință folosind sistemul YouClip. Printre dotările standard sau opționale, se numără adaptive cruise control, camere multi-view, funcția Autohold, ce debutează pe un model Dacia, proiectoare care se aprind la viraj și un haion electric cu deschidere automată.
Motorizări și niveluri de echipare
Dacia Striker va fi disponibil cu o gamă variată de motorizări. Versiunea Mild Hybrid-G 140 combină un motor pe benzină cu GPL, oferind 140 CP și fiind disponibilă cu transmisie automată sau manuală. Aceasta beneficiază de două rezervoare și o baterie de 0,8 kWh ce se încarcă prin frânare regenerativă. Pentru o experiență hibridă completă, Hybrid 155 dispune de un motor pe benzină de 1,8 litri (109 CP), un motor electric de 49 CP, un starter/generator și o baterie de 1,4 kWh, cuplată la o cutie automată cu 4 trepte. Varianta Hybrid 150 4×4 combină un motor mild-hybrid pe benzină de 1,2 litri (140 CP) pe puntea față cu un motor electric de 31 CP pe spate, transmind puterea prin intermediul unei cutii automate cu 6 trepte. Această configurație oferă moduri de rulare precum Auto, Eco, Zăpadă, Noroi/Nisip și Off-road, precum și asistență la coborârea în pantă, ajungând la o putere maximă combinată de 150 CP.
Prețurile pentru Dacia Striker pornesc de la aproximativ 25.000 de euro pentru nivelul de echipare Essential, ce include sistemul Media Nav Live, aer condiționat manual, senzori de parcare și cameră spate. Echiparea Expression adaugă jante din aliaj, climatizare automată bi-zonă, frână de parcare electrică cu Autohold și oglinzi rabatabile electric. Nivelurile de top, Extreme și Journey, sunt gândite să ofere un plus de rafinament și, în cazul Extreme, capacități off-road sporite, includând jante de 18 inci, plafon panoramic, sistem audio performant și scaun șofer ajustabil electric.
Sursa: Nwradu.ro
