F-16 ale NORAD: Antrenament dur de apărare aeriană în Alaska

Avioane de luptă F-16 au fost desfășurate în Alaska pentru exerciții de pregătire

Unități de avioane de vânătoare F-16 Fighting Falcons ale Forțelor Aeriene ale Statelor Unite (USAF) au fost dislocate în Alaska, la aeroportul King Salmon, pentru a demonstra capacitatea de reacție rapidă a Comandamentului Nord-American de Apărare Aerospațială (NORAD) la potențiale amenințări. Anunțul a fost făcut pe 7 aprilie 2026, cu referire la un exercițiu desfășurat pe 2 aprilie.

Exercițiul a presupus zboruri de antrenament care au inclus interceptarea unei cisterne KC-135 Stratotanker, precum și a altor avioane de vânătoare, inclusiv un alt F-16. Cisternele au realimentat apoi avioanele F-16 pe drumul de întoarcere la Baza Aeriană Eielson. Scopul demonstrației a fost de a arăta modul în care Regiunea NORAD Alaska menține opțiuni de răspuns variate pentru a detecta, descuraja și înfrânge potențialele amenințări la adresa spațiului aerian american și canadian, non-stop, pe tot parcursul anului.

Detalii despre avioanele participante

În fotografiile operațiunii, se pot vedea patru avioane F-16 diferite. Două dintre acestea au participat la exercițiul de antrenament. Unul dintre avioane afișează însemnele Escadrilei 706 Aggressor a Comandamentului Rezervei Forțelor Aeriene (AFRC), cu baza la Baza Aeriană Nellis, Nevada. Din 2024, după ce a fost redesemnată din Escadrila 18 Aggressor în Escadrila 18 Fighter Interceptor, unitatea a primit avioane Block 30 modernizate de la mai multe unități.

În pozele de realimentare în aer, se remarcă un F-16C Block 30 cu schema de camuflaj „BDU Splinter” introdusă în 2017, evocând misiunile anterioare de agresor ale Escadrilei 18. Unele dintre aceste F-16 vopsite special încă operează și sunt folosite uneori în misiuni de alertă rapidă. Acestea au fost implicate, de exemplu, în interceptarea avioanelor rusești, inclusiv un Tu-95, Su-35S și Su-30SM, în largul coastelor Alaskăi, în mai 2024.

Cisternele KC-135 Stratotanker, după marcajele de pe coadă, aparțin Gărzii Naționale Aeriene din Illinois (126th ARW).

Echipamentele și armamentul avioanelor

Toate avioanele F-16 implicate în exercițiu transportau poduri de război electronic (EW) „Angry Kitten”. Acest sistem a debutat în luptă în cadrul campaniei împotriva Iranului. Nu este clar dacă aceasta este prima dată când astfel de poduri au fost montate pe avioane F-16 NORAD utilizate în misiuni de alertă rapidă.

Restul încărcăturii F-16 includea atât arme inerte, cât și arme reale. Avioanele desfășurate la aeroportul King Salmon erau echipate cu rachete CATM-120C și CATM-9X inerte, precum și un pod ACMI, în timp ce celelalte două F-16 care au zburat în formație cu KC-135 au purtat rachete AIM-120C și AIM-9M reale.

Declarații oficiale

La 12 martie, Regiunea NORAD Alaska și Comandamentul Alaska au publicat, de asemenea, imagini cu una dintre cele două avioane rusești Tupolev Tu-142, interceptate de avioane de luptă americane și canadiene pe 4 martie. Imaginile au prezentat două CF-18 ale Forțelor Aeriene Regale Canadiene (RCAF) și un F-35A Lightning II, pe lângă un alt avion de luptă – probabil un al doilea F-35 – care a capturat imaginile.

Generalul Gregory M. Guillot, comandantul Comandamentului de Nord (NORTHCOM) și NORAD, a declarat în fața Comisiei pentru Servicii Armate a Senatului (SASC) pe 19 martie că nu este necesar un avion superior, precum F-35, în regiunea NORAD. El a subliniat că avioanele din generația a patra, modernizate, inclusiv F-15EX, ar îndeplini toate cerințele.

Sursa: Theaviationist.com

Redacția RadarPress

Autor

Materiale de sinteză realizate de echipa RadarPress pe baza surselor citate în text, cu ajutorul instrumentelor de inteligență artificială, verificate editorial înainte de publicare.

Lasa un comentariu