Finanțare EUROPEANĂ: 85% din sumă, bani GRATUIȚI pentru România

Primăria Cluj-Napoca a anunțat semnarea contractului de finanțare pentru trenul metropolitan, un proiect ambițios care promite să transforme radical mobilitatea în zona metropolitană. Investiția totală este estimată la peste 1,4 miliarde de lei, finanțată în proporție de aproximativ 85% din fonduri europene nerambursabile, realizată în parteneriat cu Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A.

Un sistem feroviar modern pentru zona Clujului

Proiectul vizează implementarea unui sistem public de transport de călători pe calea ferată, utilizând infrastructura existentă între Gârbău și Bonțida. Scopul principal este conectarea eficientă a localităților din jurul Clujului, oferind o alternativă rapidă și sustenabilă la transportul rutier. Durata estimată pentru implementarea proiectului este de 45 de luni, cu termen de finalizare stabilit pentru sfârșitul anului 2029.

Planul investițional este vast și include modernizări și extinderi semnificative ale infrastructurii feroviare. Vor fi modernizați peste 50 de kilometri de cale ferată și vor fi construiți aproape 3 kilometri de linie nouă, care va lega rețeaua de Remiza Bonțida. De asemenea, vor fi construite opt stații noi, sporind considerabil punctele de îmbarcare și debarcare, ajungând la un total de 23.

În cadrul proiectului, sunt prevăzute și lucrări conexe importante, cum ar fi construcția a patru pasaje pietonale și a unui pasaj rutier. De asemenea, modernizarea a cinci treceri la nivel și amenajarea a opt parcări de tip park & ride vor completa infrastructura necesară pentru funcționarea eficientă a trenului metropolitan. Un aspect important al proiectului este achiziția a șapte trenuri electrice, care vor deservi noul sistem de transport.

Licitații și etapele de dezvoltare

Administrația locală are în derulare două proceduri de achiziție majore, menite să asigure progresul proiectului. Prima se referă la lucrările de infrastructură, unde a fost deja depusă o ofertă de către o asociere condusă de Con-A Operation. Cea de-a doua procedură vizează achiziția trenurilor electrice, aflându-se în etapa de depunere a ofertelor.

CFR S.A. are, de asemenea, propriile licitații în derulare, având ca scop modernizarea segmentelor de cale ferată incluse în proiect. Aceste eforturi paralele sunt cruciale pentru realizarea întregului proiect în termenul stabilit și pentru asigurarea unei funcționări optime.

Impactul asupra mobilității urbane

Autoritățile locale au subliniat importanța trenului metropolitan pentru îmbunătățirea mobilității în zonă. Printre beneficii se numără reducerea semnificativă a timpilor de deplasare pentru locuitori și descongestionarea traficului rutier, în special pe axa vest-est.

Proiectul va integra, de asemenea, mai eficient transportul public existent, oferind o alternativă viabilă pentru deplasările zilnice ale cetățenilor. Această investiție majoră în infrastructura de transport are potențialul de a schimba modul în care locuitorii din Cluj și din localitățile învecinate se deplasează.

Semnarea contractului de finanțare reprezintă un pas important în realizarea acestui proiect. Conform planurilor, trenul metropolitan ar trebui să devină operațional până la sfârșitul anului 2029.

Stefan Munteanu

Autor

Lasa un comentariu