Drumul expres Galați-Brăila, o nouă amânare
Inaugurarea drumului expres Galați-Brăila a fost din nou amânată. Noua dată estimată pentru finalizarea lucrărilor este luna octombrie, conform Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Această întârziere se adaugă la o serie lungă de promisiuni nerespectate, ridicând semne de întrebare cu privire la finalizarea acestui proiect vital pentru infrastructura din regiunea de sud-est a României.
Începuturi anevoioase și obstacole pe parcurs
Lucrările la drumul expres au demarat cu dificultăți încă din anul 2020. Contractul pentru construcție a fost semnat abia în 2021, după ce s-au soluționat contestațiile în instanță. Constructorul, Dorinel Umbrărescu, a început lucrările într-un ritm alert, inclusiv în timpul nopții, dar proiectul s-a confruntat rapid cu întârzieri. Problemele financiare și birocrația au dus la depășirea repetată a termenelor anunțate de autorități, inclusiv pentru anii 2023, 2024 și chiar vara anului 2025.
Principalul obstacol în finalizarea drumului rămâne podul peste Siret. Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a explicat că un factor major în întârzierea lucrărilor a fost livrarea cu întârziere a hobanelor, cablurile metalice care susțin greutatea podului. În plus, condițiile meteorologice nefavorabile au complicat situația. Constructorul a avut nevoie de barje pe râul Siret pentru a poziționa echipamentele, dar nivelul ridicat al apei și curenții puternici au împiedicat desfășurarea acestor operațiuni.
Probleme cu podul peste siret
„Nu le-au venit hobanele (cablurile metalice care susțin tablierul – n.r.). Luna asta le ajung, din câte am înțeles. Și încep să le monteze,” a declarat Alin Șerbănescu. Acesta a menționat particularitățile specifice podurilor hobanate, unde montarea și tensionarea cablurilor se face treptat, pe măsură ce se construiește podul. De asemenea, anumite tronsoane ale podului suspendat necesită utilizarea unei schele plasate pe o barjă, iar condițiile de pe Siret au îngreunat aceste lucrări.
După instalarea tuturor cablurilor și finalizarea structurii podului, vor urma teste de siguranță. Abia după ce se va confirma rezistența acestuia, traficul va fi permis pe drumul expres. Potrivit autorităților, acest lucru este așteptat cel mai probabil la sfârșitul toamnei.
