Curtea de Apel București a pus capăt definitiv, miercuri, unei dispute juridice intense privind extinderea Magistralei 4 de metrou. Instanța a respins contestația companiei turce Gulermak, confirmând asocierea Dogus – Trace – GP Group ca fiind câștigătoare a licitației pentru lotul 1, sectorul Gara de Nord – Eroii Revoluției. Această decizie deschide calea pentru începerea lucrărilor la un proiect vital pentru infrastructura Capitalei.
Verdictul instanței: proiectul avansează
Magistrații au analizat acuzațiile formulate de Gulermak, legate de capacitatea tehnică a asocierii câștigătoare și de documentația depusă. După examinarea atentă, Curtea de Apel a menținut decizia Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC), considerând procesul de evaluare corect. Minuta ședinței din 15 aprilie 2026 a reflectat clar această hotărâre.
Hotărârea instanței validează demersurile autorităților de a semna contractul, o mișcare crucială pentru a respecta termenele stabilite de Programul Transport 2021–2027. Proiectul, evaluat la miliarde de euro, include construirea a aproximativ 12 kilometri de metrou nou, amenajarea unui depou subteran și a 13 stații noi. Aceste stații vor fluidiza traficul, conectând mai eficient cartierele Capitalei, inclusiv sectoarele 1, 4 și 5, dar și comuna Jilava.
Bucureștenii așteaptă 13 stații noi
Extinderea Magistralei M4, un proiect de anvergură cu o valoare totală de 17 miliarde de lei, este considerată o investiție strategică pentru mobilitatea urbană. Lotul 1, între Gara de Nord și Eroii Revoluției, necesită o investiție de peste 6 miliarde de lei, cu o finanțare substanțială din fonduri europene.
Viitoarele stații, enumerate în detaliu în documentele aferente proiectului, includ Știrbei Vodă, Uranus și Progresul. Acestea vor transforma transportul public, oferind locuitorilor din sudul Bucureștiului acces rapid către Gara de Nord.
Reacția autorităților
Pe 1 februarie 2026, Daniel Băluță, edilul Sectorului 4, a anunțat începerea lucrărilor și pentru lotul 2 al proiectului. Acesta va lega Eroii Revoluției de Gara Progresul. Edilul a subliniat importanța acestui proiect pentru fluidizarea traficului și îmbunătățirea calității vieții bucureștenilor.
„Construim 14 stații noi, de la Gara de Nord la Gara Progresul, iar acest nou culoar devine cea mai importantă axă de mobilitate a Capitalei”, declara Daniel Băluță. Extinderea se va desfășura pe teritoriul sectoarelor 1, 4, 5, precum și al comunei Jilava.
