Conform Capital: Un nou proiect de modificare a Codului Rutier propune introducerea „culoarului de salvare”, o măsură menită să faciliteze intervențiile de urgență și să fluidizeze traficul, mai ales în aglomerațiile urbane. Inițiativa legislativă vizează clarificarea regulilor pentru șoferi în prezența vehiculelor de intervenție, cum ar fi ambulanțele, echipajele de pompieri sau mașinile de poliție.
Culoarul de salvare: o soluție pentru fluidizarea traficului
nnPotrivit propunerii legislative, „culoarul de salvare” va fi spațiul liber creat între benzi sau între bandă și axul drumului, în cazul blocajelor sau al traficului încetinit. Scopul principal este de a permite trecerea rapidă a vehiculelor cu regim prioritar, dotate cu semnale luminoase și sonore.nnInițiatorii acestui proiect subliniază că legislația actuală nu oferă suficiente clarificări, în special în contextul infrastructurii moderne și al traficului intens. Ei argumentează că prevederile existente, care impun șoferilor să tragă pe dreapta pentru a permite trecerea vehiculelor de intervenție, sunt dificil de aplicat în condiții de ambuteiaj.
Reguli specifice pentru drumurile cu mai multe benzi
nnPentru a asigura o aplicare eficientă a noilor reguli, proiectul de modificare a Codului Rutier prevede reguli distincte în funcție de configurația drumului. Pe drumurile cu o singură bandă pe sens, regula actuală de a trage pe dreapta va rămâne valabilă.nnÎnsă, pentru drumurile cu mai multe benzi, proiectul introduce o reorganizare clară a traficului. Șoferii de pe banda din stânga vor trebui să se apropie de axul drumului, în timp ce cei de pe celelalte benzi se vor deplasa spre dreapta.nnProiectul specifică că „pe drumurile publice cu două sau mai multe benzi pe sens, conducătorii de vehicule care se află pe banda superioară se vor deplasa cât mai mult spre axa drumului, iar conducătorii de vehicule care se află pe celelalte benzi, se vor deplasa cât mai aproape de vehiculele de pe banda inferioară”. Utilizarea culoarului de salvare de către alte vehicule, în afara celor cu regim prioritar, va fi interzisă și sancționată contravențional.
Inspirație din legislația europeană
nnInițiatorii proiectului menționează că această măsură este inspirată din legislația altor state europene, inclusiv Germania, unde sistemul „culoarului de salvare” este deja implementat pe autostrăzi și drumuri aglomerate. Implementarea acestui sistem are ca scop uniformizarea comportamentului în trafic și reducerea timpilor de intervenție pentru echipajele de urgență.nnÎn prezent, textul propus pentru modificarea Codului Rutier este în dezbatere publică, urmând ca, după aprobare, să fie implementat pentru a îmbunătăți siguranța rutieră și a eficientiza intervențiile de urgență în România.
Sursa: Capital
