Conform HotNews: Roboți umanoizi vor prelua, parțial, munca manipulatorilor de bagaje de pe Aeroportul Haneda din Tokyo, Japonia, începând din mai 2026. Inițiativa Japan Airlines vizează atenuarea deficitului de forță de muncă și eficientizarea operațiunilor într-un context de creștere a turismului și îmbătrânire a populației.
Roboții vin în ajutorul lucrătorilor
Manipulatorii de bagaje din Japonia, cunoscuți pentru meticulozitatea lor, se confruntă cu un volum de muncă extrem de mare. Pentru a ușura efortul acestora, Japan Airlines va introduce roboți umanoizi în regim de testare. Acești roboți, fabricați în China, vor manevra bagajele și mărfurile pe platforma aeroportuară, care gestionează anual peste 60 de milioane de pasageri.
Parteneriatul dintre JAL și compania GMO Internet Group speră ca proiectul, care se va desfășura până în 2028, să reducă presiunea asupra angajaților umani. Presiunea crește pe fondul creșterii numărului de turiști și al prognozelor privind agravarea crizei de forță de muncă. Yoshiteru Suzuki, președintele JAL Ground Service, a declarat că utilizarea roboților pentru sarcinile fizice solicitante „va reduce inevitabil povara asupra lucrătorilor și va aduce beneficii semnificative angajaților”. Totuși, Suzuki a menționat că anumite responsabilități cruciale, cum ar fi siguranța bagajelor, vor fi în continuare gestionate de personalul uman.
Tehnologie cu limite
În cadrul unei demonstrații pentru presă, un robot cu o înălțime de 130 cm, produs de Unitree, a fost observat manevrând cu precauție bagajele pe o bandă transportoare, lângă un avion JAL. Roboții pot funcționa continuu timp de două până la trei ore, ceea ce înseamnă că vor avea nevoie de pauze regulate pentru reîncărcare. Companiile intenționează, de asemenea, să extindă utilizarea roboților și la alte activități, precum curățarea aeronavelor.
Provocări demografice și economice
Japonia se confruntă cu dificultăți în a face față concomitent afluxului de turiști străini și unei populații în declin. În primele două luni din 2026, peste 7 milioane de oameni au vizitat țara, după un record de 42,7 milioane anul trecut, în ciuda scăderii numărului de vizitatori din China. Tomohiro Uchida, președintele GMO AI and Robotics, a declarat că, deși aeroporturile par extrem de automatizate și standardizate, operațiunile din culise depind încă în mare măsură de munca umană și se confruntă cu lipsuri serioase de personal.
Sursa: HotNews
