Creșterea prețurilor la carburanți favorizează industria de biciclete
Creșterea prețurilor la benzină și motorină ar putea favoriza o utilizare mai intensă a bicicletei ca mijloc de transport, cu impact direct asupra producătorilor. O fabrică din Timișoara, una dintre cele mai mari din Europa de Est în domeniu, se pregătește să facă față unei posibile creșteri a cererii, potrivit Radio Timișoara, citată de Agenția de presă Rador. Unitatea de producție, unde sunt asamblate zilnic peste 4.000 de biciclete, a fost construită în 2022 și a necesitat o investiție de aproximativ 30 de milioane de euro.
Milioane de biciclete asamblate la Timișoara au ajuns pe piața din Europa, inclusiv în țări precum Marea Britanie, Elveția sau Turcia. Fabrica este amplasată pe Calea Șagului și produce biciclete pentru un important retailer de articole sportive. Capacitatea de producție a fabricii ar putea fi crescută cu 10% relativ ușor, conform declarațiilor responsabilelor.
Procesul de producție și forța de muncă
Componentele bicicletelor sunt fabricate de furnizori din întreaga lume, dar asamblarea, producerea jantelor și vopsirea cadrelor se realizează în cadrul fabricii din Timișoara. Raul Buzgar, responsabil de producție, a explicat importanța strategiei de a avea producția jantelor în apropierea asamblării, pentru a optimiza logistica. Astfel, se reduce spațiul de stocare, dar și costurile de transport.
Procesul de asamblare a bicicletelor începe cu roțile, unde angajatele montează spițele. Ciprian Vlad, managerul unității, a menționat că femeile angajate în acest departament sunt mai eficiente decât roboții folosiți pentru aceeași operațiune. „În proporție de 70% – 80% sunt doamne, atât la asamblare butuc cât și la a doua fază în care unim spița de roată. Media de asamblare la roată-butuc e undeva la 45-50 de secunde”, a precizat managerul. Un alt pas important este vopsirea cadrelor în câmp electrostatic, unde, pentru anul 2026, culoarea oliv este în tendințe, a precizat Kisgyorgy Hunor, managerul de departament.
Provocări și perspective de dezvoltare
Raul Buzgar a subliniat că orice fluctuație a cererii implică provocări, în special în ceea ce privește aprovizionarea cu componente, care provind din fluxuri lungi. „Suntem pregătiți să creștem, în niște limite, deodată, capacitatea. Pot să spun că, dacă se întâmplă o creștere de 10%, poate fi integrată foarte ușor”, a explicat acesta. Fabrica a fost proiectată astfel încât să permită extinderi, fie pentru creșterea capacității de producție, fie pentru fabricarea unor componente necesare în procesul de asamblare.
Compania franceză pentru care sunt produse bicicletele monitorizează constant evoluția pieței și este pregătită să se adapteze la schimbările de cerere.
