Conform G4Media: TAROM în pragul colapsului: Vicepremierul Oana Gheorghiu lansează un avertisment
Vicepremierul Oana Gheorghiu a tras un semnal de alarmă cu privire la situația companiei aeriene TAROM, caracterizând situația prin expresia „aflată în zbor direct către eșec”. Într-o postare pe pagina sa de Facebook, Gheorghiu a detaliat problemele financiare grave cu care se confruntă compania și a prezentat soluții concrete pentru salvarea acesteia, conform informațiilor furnizate de MEDIAFAX.
Datorii masive și declin operațional
Potrivit vicepremierului Oana Gheorghiu, compania TAROM se confruntă cu datorii financiare care ating suma de 930 de milioane de lei. Pentru anul 2025, pierderile financiare sunt estimate la 186 de milioane de lei, iar gradul de ocupare al aeronavelor se menține sub 70%, un indicator mult sub țintele stabilite. Gheorghiu a subliniat că profitul excepțional înregistrat în 2024 nu a provenit din activitatea operațională reală, ci din vânzarea de active și proceduri contabile specifice. Aceasta a fost singurul an cu profit declarat în ultimii zece ani, însă vicepremierul îl califică drept un „profit fals”.
Guvernanță deficitară și blocaje strategice
Analiza vicepremierului scoate în evidență o problemă endemică în întreprinderile publice din România: lipsa unei guvernanțe reale. Gheorghiu susține că TAROM pare prins într-un cerc vicios, în care activele companiei sunt vândute pentru acoperirea pierderilor, deciziile dificile sunt amânate, iar conflictele de guvernanță blochează orice inițiativă de reformă. În discuțiile cu managementul și în documentele analizate, a devenit clară absența unei strategii pe termen lung, a unei viziuni clare pentru competitivitate și o confuzie periculoasă între rolul comercial al companiei și influența politică asupra conducerii.
Soluții pentru redresare și un apel la acțiune
Oana Gheorghiu consideră că independența reală a Consiliului de Administrație, criterii profesionale solide, asumare managerială și o strategie industrială serioasă pentru aviația românească sunt condiții esențiale pentru a cere performanță. TAROM are un rol strategic recunoscut pentru România, contribuind la conectivitate, securitate, mobilitate, poziționare regională, crearea de locuri de muncă și menținerea know-how-ului acumulat de-a lungul deceniilor.
Pentru a putea fi salvată, compania necesită o nouă abordare, care să includă: management de redresare; profesionalizarea guvernanței; stabilirea de obiective măsurabile; disciplină financiară și un parteneriat strategic capabil să genereze performanță reală. Vicepremierul avertizează că fereastra de oportunitate este foarte restrânsă, iar salvarea TAROM exclusiv prin ajutoare de stat va deveni în curând imposibilă. „Fie începem acum reforma reală la TAROM, fie compania va continua să fie vândută pe bucăți doar pentru a mai cumpăra puțin timp”, a conchis Oana Gheorghiu. Ea a menționat, în aprilie, prezentarea unui bilanț privind reforma companiilor de stat, subliniind pierderile istorice de aproximativ 14 miliarde de lei acumulate în acest sector.
Sursa: G4Media
