Conform Gazeta Sporturilor: Verstappen, furios la redescoperirea unei probleme vechi în Marea Britanie
Max Verstappen (28 de ani) a avut un final de cursă dezastruos la Silverstone, Marele Premiu al Marii Britanii, soldat cu abandonul său, după ce părea că poate prinde un loc pe podium. Pilotul echipei Red Bull și-a exprimat vizibil nemulțumirea, aruncând vina asupra echipei și a monopostului.
Charles Leclerc de la Ferrari a ieșit câștigător, bifând a noua victorie din carieră, urmat de George Russell (Mercedes) și Lewis Hamilton (Ferrari). Pentru Verstappen, cursa de pe pământ britanic s-a încheiat prematur, lăsându-l frustrat și vocal.
Adevărata cauză a problemei: o defecțiune repetată
Potrivit declarațiilor lui Verstappen, eroare tehnică ce l-a obligat la abandon nu este una nouă, ci o recidivă a aceleiași probleme întâmpinate în calificările pentru Marele Premiu al Austriei. „Aripa spate nu s-a închis complet din nou”, a afirmat pilotul, sugerând că defecțiunea este una familiară.
Această situație este cu atât mai supărătoare cu cât Verstappen ar fi preferat să beneficieze de un motor nou, chiar și cu penalizare la start. „Trebuie să întrebați echipa de ce nu mi-au dat un motor nou pentru cursă. Mi-ar fi plăcut să pornesc din pit lane cu un motor nou. Acum am avut aceeași problemă în timpul cursei ca și pe tot parcursul weekendului”, a declarat acesta, citat de sportnieuws.nl.
Declarații tranșante despre viitorul în echipă
Pilotul Red Bull părea depășit de furie, depunând eforturi vizibile pentru a nu critica și mai aspru echipa. Cu o pauză de două săptămâni până la următorul Mare Premiu din Belgia, Verstappen a mărturisit: „Nu mai vreau să am absolut nimic de-a face cu asta, sincer”.
În studioul Viaplay, prezentatoarea Amber Brantsen și-a exprimat surprinderea față de vehemența declarațiilor transmise live. „A mai fost supărat, dar acum își critică deschis echipa. Asta nu se întâmplă des”, a remarcat ea.
Fostul pilot Giedo van der Garde a înțeles pe deplin reacția lui Verstappen, subliniind că aceste momente de furie vin atunci când pilotul se simte pus în fața unor riscuri nejustificate. „Când e supărat, e cu adevărat supărat. Înțeleg de ce este furios. Are acum două curse la rând cu o mașină nesigură și echipa sa, în opinia lui, nu face suficient pentru a remedia asta”.
Sursa: Gazeta Sporturilor
